GT_whatdoumean wrote:講這麼多結果是要推VW...(恕刪) 由這張表,暴露出來了一項很重要的訊息,那就是讓台灣人清楚的看見了,哪幾家進口車車商是把台灣人當盤子宰!還宰的很誇張。同樣的匯率計算,同樣的進口稅率,有些車進口到台灣售價比國外售價高了好幾十萬,海削!有些車台灣售價跟國外售價幾乎一摸一樣。良心尚存!而有些車台灣售價卻比國外售價還要低一些。佛心來著!「這點告訴你國外進口汽車離岸價格其實比國外售價低了三四成以上」很有趣的比對。縱然或多或少有點誤差,但總體而言,並沒有反轉的可能性存在。
不重要對馬斯克來說美中這兩個世界最大的市場顧好就好歐洲特斯拉Q4促銷力度不大證明整個歐盟銷量今年大衰退都沒在怕了何況一個德國澳洲這種單一小市場T就更不在意了嚴格來說只要中國不暴死的話,特斯拉怎樣都撐的下去美國現在有政治面幫他,穩得很,看最近股價就知道了
TameImpala wrote:大家都以為Tesla...(恕刪) 特斯拉才成立多久...依照品牌歷史...被這些老大廠追過也就是時間的問題...特斯拉強在迫使這些大廠把電動車推出時間前進好幾年吧...後起之秀估計沒有像是特斯拉這樣的廠商了...所以..還好..能預知...