新加坡政府對Tesla Model S課徵高排廢污染稅

b8822068

447分

71樓

b8822068

個人積分：447分

文章編號：59532221

根本突破盲點
純電車所吃的電也是靠燃燒碳與石化燃料來的
只是把炭排放轉嫁到發電廠
讓數據看起來似乎很環保其實還不是假象
說省錢也是假的如果哪天一度電的單價比石油單價貴
那麼開純電車的還會繼續開嗎?
純電車根本不是最佳環保方案

doco0454

72分

72樓

doco0454

個人積分：72分

文章編號：59532223

概念沒有問題，高耗能的汽車本來就該課徵多一點的稅。

有問題的是數據，那個444Kw/Km比美國能源部的高87%啊。

以下是美國能源部的資料：

Tesla Models (85KW)是 38kwh/100mi，新加坡測的是444wh/km，換算是71.44kwh/100mi(如有算錯歡迎更正)。

mega

66分

73樓

mega

個人積分：66分

文章編號：59532515

思考一下，丟一樣噸位的垃圾
一種是隨意亂丟
一種是集中處理
那一種比較環保

KAZZ.

601分

74樓

KAZZ.

個人積分：601分

文章編號：59532569

這樣來說，純電動車輛只有在再生能源發展順利並能夠有效提供的國家才有其價值，而不是單純看它不用吃油就好了，因為他的環境汙染是建築在發電體制上面，看來是否氫能源動力車才是未來的趨勢呢?

e36coupe

4346分

75樓

e36coupe

個人積分：4346分

文章編號：59532726

純電動車在怠速時不會產生不必要的噪音、廢熱與空氣污染。

一般燃油汽車假設每天使用時因停等紅燈，或其他冷車發動、臨停…等無意義的怠速，總計為10分鐘，一年使用汽車220天，一台車一年光是無意義的怠速就會產生2200分鐘/約36小時的噪音、廢熱與空氣污染，若再乘以500萬的車輛數…（目前雖然有部份車款配備怠速自動熄火裝置，但依然難以完全避免無意義的怠速運轉)

orgichen

2009分

76樓

orgichen

個人積分：2009分

文章編號：59532734

台電人員絞盡腦汁想把離峰時多發的電能儲存起來

如果台電在離峰時間發的電用不完怎麼辦，就找個地方埋線，把電流灌到地上，白白浪費掉了。

這個就是台電為什麼設立抽蓄水力發電廠的目的，離峰時間(大部分是晚上)機組還是在發電，就用抽水機和大水管，把水抽到高處，白天尖峰時間才放流下來發電。

電動車不就是另一個電能儲存的概念嗎？晚上把多餘的電讓電動車充飽電，不浪費機組發的電能，白天開的車子又沒有污染。如果不開車，把電送回智慧電網，補充尖峰時間用電。

內燃機車輛和電動車輛是可以共存的，電動車對總體能源的運用是有幫助的，而不是增加耗能。

curtis840 wrote:
沒錯「離峰充電」才...(恕刪)

RMIT.E.E.

1818分

77樓

RMIT.E.E.

個人積分：1818分

文章編號：59532744

BBC的"人類宇宙S1E5" 內就有說到電動車只是把汙染源往上游推而已

人類真正該進化的是取得(產生)能源的方式

而不是使用能源的方式

佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.

abcchen

1056分

78樓

abcchen

個人積分：1056分

文章編號：59532788

謝謝樓主分享~~以前也一直以為只要是電動車就是無污染,卻沒想過只是將汙染往上游去推,真正應該是電動車+適合的馬力~才叫真正對地球友善,過大馬力也是極度耗能!!

curtis840

41分

79樓

curtis840

個人積分：41分

文章編號：59532869

orgichen wrote:
台電人員絞盡腦汁想...(恕刪)

這是很完美的概念

理想中是這樣沒錯

不過就目前市售電池的技術

除非電池壽命的技術有重大突破

否則這部分就目前而論似乎還不太實際

8859K

320分

80樓

8859K

個人積分：320分

文章編號：59532968

orgichen wrote:
電動車不就是另一個電能儲存的概念嗎？晚上把多餘的電讓電動車充飽電，不浪費機組發的電能，白天開的車子又沒有污染。如果不開車，把電送回智慧電網，補充尖峰時間用電。(恕刪)

沒錯.

Tesla的Powerwall在美國跟澳洲都受到電力/能源公司的強烈攻擊, 為什麼?

自家屋頂的太陽能板發電可以存在Tesla Powerwall, 除了充車以外, 還可以家用.
減少用電的結果就是發電廠當初投入的成本無法回收(因為它的發電量/成本相對固定, 無法彈性調降), Morgan Stanley甚至預測有電力公司會因此倒閉.

TC

新加坡政府對Tesla Model S課徵高排廢污染稅

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