照片不便直接轉貼，請參考以下連結
https://model3ownersclub.com/threads/faq-checklist-of-features-for-new-owners-to-share.4806/
先整理幾個比較關心的消息：
●後座座椅與地面高度差約25cm
車底板仍偏高(電動車底板擺電池的通病)，同時頭部空間卻還很多，應該是老外身材較高的關係
●後車箱實際容量約17.5立方呎(495公升)，比宣告的前+後總容量15立方呎(425公升)還多很多
又是一招anti-sell...
●後座座椅打平後，通往後車箱的通道高度約46cm
偏小，還是得等實車體驗才知道睡車上的感覺，非常期待開冷氣沒有廢氣和廢熱
●雨刷開關和速度由螢幕控制
需搭配成熟的自動雨滴偵測，不然會像低頭看手機一樣有危險性的疑慮
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Tesla系列分享
●《Tesla知識家 #0》電動車的使用習慣／流言終結
●《Tesla知識家 #1》超級充電站的使用建議
●《Tesla知識家 #2》鋰電池基本特性／電動車充電建議
●《Tesla知識家 #3》電動車的能耗／續航里程
●《Autopilot》注意事項／失誤案例
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特斯拉表示雖然加州和內華達州大部份的系統都已經順利上線，並備足產能，但依然有少數的“瓶頸”拖住了整個生產進度。特斯拉強調Model 3無論是生產還是供應鏈都沒有任何根本上的問題，同時「已經了解需要改善之處，並有信心在近期內解決這些生產瓶頸。」
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看起來還在修正車的問題
交貨的200多輛應該都是員工用的測試車吧
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j00164168 wrote:
個人其實蠻好奇的，...(恕刪)
我看國外論壇有些人說是有缺料問題
但 Tesla 的新聞稿說的是某幾個製程速度還沒跟上, 並沒有缺料的問題
https://globenewswire.com/news-release/2017/10/02/1139026/0/en/Tesla-Q3-2017-Vehicle-Deliveries-and-Production.html
不過大家似乎都把重點放在 Model 3 ramp 不如預期, 卻不太注意 2017 Q3 交出的 Model X + Model S 達到 25,930 輛
這是歷史新高紀錄, 今年 Tesla 預計可以交出超過 10 萬輛電動車...但這都無法改變大家對 Model 3 的關注度
