嗯
終於有官員注意到這件事了
相關新聞連結如下
抗空污 賴揆：研擬全面使用電動車時程
當全世界都開始改變的時候
我們有兩條路可以走
一個是加速趕上
而且不只空汙問題
最好連產業發展一並帶起來！
另一個是
守著一些似是而非的數據和論點
繼續躲在家裡發酸⋯⋯
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LIN CHIENWEN wrote:
個人覺得還不錯的觀...(恕刪)
其實影片的重點最後還是叫你如果要換車，還是要換電動車...
只不過如果家裡的車還可以開就開到報廢為止...
這樣碳足跡相對較少....
傳統車商會蠻樂於推銷以上觀點的，因為目前他們電動車的發展還是落後於特斯拉的...
其實影片中的論點有些正確，但產生誤導的觀念更多....
1.如果影片主角換掉了它的油電車，這台油電車並不是舊報廢了..
而是進入二手市場，最後會加速淘汰掉一台更老舊更耗能的油車....
其他的矛盾就讓其他人去補充了....
巴黎宣布2030年就要禁止油車進入了...
有些人會抱怨自己沒車位，電動車充電不方便...
重點來了...
為什麼在都市內沒有車位還要買車....
停車的問題不先有解決方案，就弄了一台四輪車日夜都佔用路邊道路...
以我曾經生活過的都市-鳳山為例，一堆人把道路當車庫，結果4線道馬路停成2線道..
剩下的兩線馬路要給雙向的汽車、機車使用...
又有人會說住大樓管委會不給裝充電座...
如果政府學習巴黎直接規定2030年禁油車...
除非大樓住戶是搭公車、捷運、自行車、走路通勤的...
不然誰會笨到反對充電座裝設...
有人要先花自己的錢當白老鼠何樂而不為 ..
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