Elon飛到上海去參加簽約儀式,預計2~3年內開始生產,4~5年達到年產50萬台才準備開始獲利又要投資,真的是很拚,可惜中國這塊大餅不能不吃來源:https://electrek.co/2018/07/10/tesla-gigafactory-3-china-official-production/
中國搞定了下一間應該就是歐洲了猜測應該是要把2019-20年賣S/X/3的獲利拿來蓋中國GF,可能會不需要另外籌資至於歐洲的GF就不曉得到底什麼時候會動工了如果是19年或20年歐洲GF就開始動工,應該就會需要另外一筆籌資,晚幾年就不需要SpaceX也有項超級燒錢的計劃 - StarLink整個計劃預計成本將近100億美元,同時也有時間上的壓力(但預計完成後每年營收會有300億美元,相當可觀)2024年4月前要發射至少兩千多顆衛星所以應該沒辦法指望 SpaceX 以各種名義支援資金就看 Musk 要怎麼生錢蓋工廠了只要 Model 3 產量照計劃走,並且多賣點高價的車型把毛利拉高到預期的25~30%,應該就不會有問題了如果有問題,就靠 Musk 賣臉籌錢了 XD
這是 twitter 上國外的分析:ValueAnalyst @ValueAnalyst1Model 3:ASP: $50kCOGS: $30kProfit: $20k10k/w = 500K/year500K x $20k = $10B/yearWhy are we concerned about GF3 "funding" that will not be spent until 2020+ when Model 3 will soon be generating $10B in profits per year?!他算的也許有些太單純, 但是只要 Model 3 能夠穩定每週生產 5000 輛以上, 這絕對會是 Tesla 最大的現金來源.另外引用 Inside 的報導:https://www.inside.com.tw/2018/06/27/tesla-future特斯拉最大的股東是以下公司 :T. Rowe Price Associates (9.21%)Fidelity 管理和研究公司 (8,23%)Baillie Gifford (7,53%)騰訊 (4,95%)Vanguard 集團 (4.20%)Capital World Investors (2.62%)黑石機構信託公司 (2.04%)Jennison Associates (2.00%)黑石公司 (1.29%)State Street (1.47%)BAMCO (0.96%)高盛 (0.57%)摩根士丹利 (0.55%)從上面的數據我們能看出,特斯拉大約四分之三的股票都握在機構投資者手中http://investors.morningstar.com/ownership/shareholders-major.html?t=TSLA特斯拉是上市公司, 所以不可能靠什麼買空賣空就能弄到錢.