極限操駕下的動態表現優異,成績為83kph

《Model 3》麋鹿測試


表現不錯 不知道 進來價格有辦法150W以下嗎

ilovecool wrote:
表現不錯 不知道 ...(恕刪)


何止表現不錯,影片裡有描述這成績是這網站測過最高分的了,另一台是Focus

影片沒寫,不過這台應該是Performance版的吧?

150萬的車子應該沒人比他快了吧
車輛最重要的底盤都能作的這樣好
傳統車廠要跳海了

有人換了TNGA底盤還是無法突破80KM/H

sagatgod wrote:
何止表現不錯,影片...(恕刪)


似乎是後驅版的,km77 自己買的
那是長程四驅AWD 非Performance版本。 影片開頭有標示AWD版本, 從輪框也可以看出是18吋的Aero Wheel。 現在賣的Performance一律配19吋(亞洲版)或20吋(歐美版)鋁圈。 仔細看四驅屁股右下方靠近保桿的位置有一排小字“dual motor"。

事實上Model 3無論哪個版本的懸吊應該都一樣, 成績好關鍵還是在於重心低, 懸吊的調教也偏硬,感覺像Go Kart




這是一台long range AWD不是performance
mobscape wrote:



似乎是後驅版的...(恕刪)
對於83kph沒有概念的人,我們看看大致上的排名。

chengbin wrote:
對於83kph沒有...(恕刪)


不過這測試短軸距車優勢很大

Honda Fit就打破記錄了,雖然沒通過85km/h不過只差一點點

打趴其他一狗票超跑和也是短軸距的Golf、308等等


sagatgod wrote:
不過這測試短軸距車...(恕刪)
不過這測試短軸距車優勢很大


不過,車子重量太輕也是個優勢
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