mpoweramg11 wrote:
Model 3 請開...(恕刪)

車評的看看就好了,
我原先也是會擔心,
實際自己開過後來發現,完全不用擔心。

甚至是煞車模式改成 one pedal driving,也很少用到煞車......基本上都只會用到電門。

不過開慢一點是真的,動力輸出太大,如果是新手駕駛,還是要注意路況避免超速。
mpoweramg11 wrote:
Model 3 請開...(恕刪)




這篇文章寫得好極了!
設計不佳或不良的地方
應該讓使用者回到原廠處理或更新!!!
才會有最佳的使用者體驗!
透過OTA除了幫車廠省下鉅額的recall 費用
服務中心的咖啡飲料人員薪水
對使用者根本沒有好處
這篇文章應該發給Apple 和 Google
所有手機都應該比照辦理!!!
mpoweramg11 wrote:
Model 3 請開...(恕刪)


你一定沒買過特斯拉吧~

笑死~我開就不會...煞不住

你是不在市區踩到200KM就不夠嗎
mpoweramg11 wrote:
Model 3 請開...(恕刪)


這篇文章應該僅針對單純透過煞車到停下的距離 沒有把馬達煞車的功能也考慮進去,除非經常踩到200km,建議換煞車皮,不然搭配馬達煞車功能,不存在不夠用的問題。

不知道這篇文章的作者有沒有真的了解過特斯拉 這篇文章讓人失望。


JL wrote:

這篇文章寫得好極了!
設計不佳或不良的地方
應該讓使用者回到原廠處理或更新!!!
才會有最佳的使用者體驗!
透過OTA除了幫車廠省下鉅額的recall 費用
服務中心的咖啡飲料人員薪水
對使用者根本沒有好處
這篇文章應該發給Apple 和 Google
所有手機都應該比照辦理!!!...(恕刪)
雖說要開到200應該是很少見,但就怕高速行駛中遇到狀況要即停
有個專黑特斯拉的汽車節目,就有聽到這說法。
請教一下
M3動能回收是不是像
開手排車一檔
突然放油門 檔煞的感覺 頓一下
專黑特斯拉的節目
是不是56街隔壁那一街?
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