因為農曆年後個人將因為生意關係,會頻繁往來對岸。
家裡人口現在就 媽媽 老婆 小兒X2(5歲,3歲)
車子扣除掉貨車,有3輛轎車。
我開賓士c300,老婆Q30。
考慮到之後在台灣開車時間多的是老婆。
有想把二台賣了,換一台tesla7人座(model X)
但是問過有modelx的車友都建議等model Y
不過台灣的發表日期好像目前還沒有確定?
另外想等Y的原因還有一個就是目前的車款組裝品質是真的有點GG。
看報導Y的組裝工法什麼好像有突破?會不會比較好一點。
充電也不會是問題,因為車庫自己的。很方便充電
在台灣有賣國外那種,可以自己開電捲門召喚車子過來的功能嗎?
JL wrote:
JL 2019-12-20 10:06 2樓
嗯
Model Y 應該算6人座比較合理
老婆157 媽媽152 二個幼稚園+二張安全座椅

所以空間其實還ok~70%的使用時間更是沒有包含我 = =
只是買不到......
chengbin wrote:
chengbin 2019-12-20 12:07 5樓
先去坐看看MX的第三排吧!
老實說它並不是一台正7人座車。
如果MX沒辦法接受,那MY就不用想了,不會比較大的。
謝謝大家的建議,昨天假日原本約了好朋友一起去展間看看,
結果群組的朋友看到,就說他那邊可以出借X幾天(我們不是tesla車群,完全不知道他有X

打算安排個南部長途旅遊,體驗看看。
最快購車也要幾個月後了,可以多做做功課了。
該車主是表示,車一些問題是真的存在,但是優點也是巨多,需要自己衡量清楚。
目前對我來說,
吸引的點有
1.安全性,之前高速公路那個睡覺撞工程車的工程師(真饒舌XD),還有試駕撞車後意外墜落橋下的事件,我看車室撞成那樣,人平安,有讓我對tesla安全性+分(而且70%使用時間是老婆載小孩)
2.AP的實用性,我的C300是2017的加州車(我自辦的),當時沒有23P,老婆的車有ACC,老婆之後會載小孩,我媽,跑長途的機會蠻多的,我也可以再搞台E或是C class有23P的,但是電車還是比較吸引我...。
3.充電方便,研究過自家220V的充電模式了,雖慢但是方便。
猶豫的點:
1.組裝組裝組裝組裝
2.X的硬體畢竟也有點久了,期間好像只有螢幕升級,如上面版友建議的,後面不知道會不會有升級電池模組的機會,這台購入預計會開4年左右,到小孩念國小空間不夠為止。
不管如何,這禮拜就好好體驗看看X吧!(還是希望有Y可以買...)
然後,加州的合作夥伴(我是貿易商),傳那邊的照片影片給我看,
媽呀!那邊到處都是model3....跟台灣的Toyota有像!充電還需要排隊的........