因為農曆年後個人將因為生意關係,會頻繁往來對岸。
家裡人口現在就 媽媽 老婆 小兒X2(5歲,3歲)
車子扣除掉貨車,有3輛轎車。
我開賓士c300,老婆Q30。
考慮到之後在台灣開車時間多的是老婆。
有想把二台賣了,換一台tesla7人座(model X)
但是問過有modelx的車友都建議等model Y
不過台灣的發表日期好像目前還沒有確定?

另外想等Y的原因還有一個就是目前的車款組裝品質是真的有點GG。
看報導Y的組裝工法什麼好像有突破?會不會比較好一點。

充電也不會是問題,因為車庫自己的。很方便充電
在台灣有賣國外那種,可以自己開電捲門召喚車子過來的功能嗎?
文章關鍵字
黑色衛生紙 wrote:
因為農曆年後個人將因(恕刪)



Model Y 應該算6人座比較合理
黑色衛生紙 wrote:
因為農曆年後個人將因(恕刪)


組裝品質也不用太擔心

特斯拉7 天內可以退車

拿到車後如果覺得無法接受,就退吧 很阿莎力的
model y 第三排空間非常悲劇.....網上有照片,要正7還是x比較好
明年三四季不知道有沒有機會在台灣上市哩
我也在觀望中......
希望能快點進來.........
先去坐看看MX的第三排吧!
老實說它並不是一台正7人座車。
如果MX沒辦法接受,那MY就不用想了,不會比較大的。
黑色衛生紙 wrote:
因為農曆年後個人將因...(恕刪)
等Mx的改款版本吧⋯⋯最好是能等到換新設計的電池模組的。
在台灣官網, Cyber Trunk 可訂購, 反而先宣佈的 Model Y 不能訂購

小道消息是說, 特斯拉預期Model Y在美國會供不應求, 所以... 台灣可能要等很久
JL wrote:
JL 2019-12-20 10:06 2樓

Model Y 應該算6人座比較合理


老婆157 媽媽152 二個幼稚園+二張安全座椅
所以空間其實還ok~70%的使用時間更是沒有包含我 = =
只是買不到......

chengbin wrote:
chengbin 2019-12-20 12:07 5樓
先去坐看看MX的第三排吧!
老實說它並不是一台正7人座車。
如果MX沒辦法接受,那MY就不用想了,不會比較大的。


謝謝大家的建議,昨天假日原本約了好朋友一起去展間看看,
結果群組的朋友看到,就說他那邊可以出借X幾天(我們不是tesla車群,完全不知道他有X
打算安排個南部長途旅遊,體驗看看。
最快購車也要幾個月後了,可以多做做功課了。
該車主是表示,車一些問題是真的存在,但是優點也是巨多,需要自己衡量清楚。
目前對我來說,
吸引的點有
1.安全性,之前高速公路那個睡覺撞工程車的工程師(真饒舌XD),還有試駕撞車後意外墜落橋下的事件,我看車室撞成那樣,人平安,有讓我對tesla安全性+分(而且70%使用時間是老婆載小孩)

2.AP的實用性,我的C300是2017的加州車(我自辦的),當時沒有23P,老婆的車有ACC,老婆之後會載小孩,我媽,跑長途的機會蠻多的,我也可以再搞台E或是C class有23P的,但是電車還是比較吸引我...。

3.充電方便,研究過自家220V的充電模式了,雖慢但是方便。

猶豫的點:
1.組裝組裝組裝組裝

2.X的硬體畢竟也有點久了,期間好像只有螢幕升級,如上面版友建議的,後面不知道會不會有升級電池模組的機會,這台購入預計會開4年左右,到小孩念國小空間不夠為止。

不管如何,這禮拜就好好體驗看看X吧!(還是希望有Y可以買...)
然後,加州的合作夥伴(我是貿易商),傳那邊的照片影片給我看,
媽呀!那邊到處都是model3....跟台灣的Toyota有像!充電還需要排隊的........
黑色衛生紙 wrote:


老婆157 媽媽...(恕刪)



真心建議一定要買X,若能力許可的話。

Y的用料、隔音、設計細節精緻度都還有很大的落差。且乘坐的空間、第三排大小、方便第三排進出的鷹翼門。

X的硬體並不會太舊,Y怎麼升也比不上X,放心啦!


而且思維要改,他是靠軟體升級感受的!

組裝的話,保證你交車後不在意。哈哈
這車最棒的就是車友然都很Nice!
黑色衛生紙 wrote:
老婆157 媽媽152(恕刪)


台灣現在除了苗栗,其他點的超充也都是要排隊....
尤其最近又交了一堆model 3
2年前特斯拉極其稀有,如今隨處可見。
要買還是model x的空間才符合你的需求。

不過要注意model x的12V電池就是了,故障率極高。
有人新車開6000公里,該車12V電池便宣告GG。
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