Model X S 2012至今沒改款導致後來特斯拉 出的一些新的硬體技術.改進Model 3 Model Y 都有的東西 可是ModelS X卻沒有明明是高一倍的高階車款硬體上 除了螢幕比較大 感應式車門 X的上掀式車門 其餘就沒了光是這些 我不覺的有高一倍車價的價值真的有人還買得下去S X嗎
現在買S和X的確有機會在一年內遇到大改款,Tesla是蠻成熟的產品,續航里程現在新版的都有辦法跑500~600公里(EPA標準,非騙人的NEDC),急需用車還是可以入手,我有四台油車和一台Model X,也擁有過Model S,已經陸續慢慢把家裡的油車淘汰賣掉囉!
ap7869858 wrote:Model X S(恕刪) 3C產品先買先用。基本上,3有的硬體 X S都有,還還多了氣壓懸吊跟彈射,與終身免超充費用。但是的確也是可以期待下次改款的三馬達版本與長壽命電池版本。等不及的就先買了。另外電動車的動力系統發展的時間比內燃機還久了。夠成熟了⋯⋯⋯⋯
感應式車門及鷹翼門之前好像都是千萬級別的油車才有的現在花3百多萬就都擁有應該是賺到了吧別忘了MODEL X及S都是鋁合金車身MODEL X的五個門還是全電動我是3月入手MODEL X的車主,目前很滿意這台車帶給我的體驗與驚喜
ap7869858 wrote:Model X S(恕刪) 氣壓懸吊 生物防禦模式. Ludicrous mode 只有 X S 有啊3跟Y 好處只有車體小(比較適合台灣) 跟便宜吧. 其他沒有什麼特別的地方是明顯優於X跟S的吧
ap7869858 wrote:Model X S 2012至今沒改款...(恕刪) 感覺X和S要真正大改(橫置螢幕,新的電池技術,內裝,...etc)可能要等到至少三年以後(新的電池技術才成熟)現在買的雖然經過2019三月大降價,但是X 和 S的P版疾速模式和舒適套件,FSD選下去都超過400萬還是有點盤子的感覺...買3和Y划算多了...