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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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sonyps5

118分

樓主

sonyps5

個人積分：118分

文章編號：78148954

有人是用大樓公設的充電樁充電的嗎?若加裝要如何實施

跟大樓推充電線到各個車位的方案
但聽說勘查後覺得每個電表都要拉實行上太困難了

突然想到是不是可以改成推充電線放在公有停車位區域 (e.g. B1) 這樣線路簡單也至少能夠用費用跟工程應該是比每個位置都有便宜省事總比一隻都沒有好

有人是這樣處理的嗎?可以分享一下計費跟排隊的規則應該怎麼處理呢?

2020-06-30 16:40 #1

文章關鍵字

充電樁大樓公設

clarkclark

3389分

2樓

clarkclark

個人積分：3389分

文章編號：78149346

sonyps5 wrote:
跟大樓推充電線到各個(恕刪)

公有車位限充電車使用??????

2355分

3樓

個人積分：2355分

文章編號：78150473

嗯
別幹這種蠢事！
電車充電費用不低！
到時候車位費用，電費，佔位不充費用，。。。。。會搞翻管委會，很可能最後根本找不到全社區可以接受的方案！
自己車位，拉自己家的電才是答案！

chefwu

354分

4樓

chefwu

個人積分：354分

文章編號：78150770

sonyps5 wrote:
突然想到是不是可以改成推充電線放在公有停車位區域 (e.g. B1) 這樣線路簡單也至少能夠用費用跟工程應該是比每個位置都有便宜省事總比一隻都沒有好

用公共電費來充電會引發 “契約容量" 的問題, 這可是會影響到每一戶的電費, 除非萬不得已, 否則很不建議這樣做.

alphaelf

8014分

5樓

alphaelf

個人積分：8014分

文章編號：78152208

sonyps5 wrote:
跟大樓推充電線到各個(恕刪)

為何需要到每個電錶都要拉？不是使用者付費，需要的自己花錢拉嗎？

窮苦人

3722分

6樓

窮苦人

個人積分：3722分

文章編號：78157088

就你的敘述與我的理解，這樣搞會出事吧..

btopia

3837分

7樓

btopia

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文章編號：78157736

sonyps5 wrote:
跟大樓推充電線到各個車位的方案
但聽說勘查後覺得每個電表都要拉實行上太困難了

突然想到是不是可以改成推充電線放在公有停車位區域 (e.g. B1) 這樣線路簡單也至少能夠用費用跟工程應該是比每個位置都有便宜省事總比一隻都沒有好

有人是這樣處理的嗎?可以分享一下計費跟排隊的規則應該怎麼處理呢?

可以啊但要裝DC直流快充 (超充)，不然到最後一定是塞爆。

除非是你公用停車格超多，不然慢充，一充可能要5小時以上，一個車位了不起給兩台車用(下班後的時間來看)就滿了，你算一下也知道會不切實際

可以問一下華城

或是參考一下竹北哈洛德社區