yuanchih wrote:TESLA 3 PERFORMANCE...(恕刪) 車身大小 車重的慣性 懸吊設定還有煞車的負荷 跑山路都是很重要的.另外 跑到後面 電車電池開始熱衰 動力自然也弱了下來.
我看實測影片,2019的model 3 performance,100到200是10. 5秒,和0到100的3. 7差很多沒錯。但A45S的100到200要贏4秒以上,表示是6秒初...原廠A45S100到200不可能這麼快。玫瑰花瓣 wrote:100~200輸A45S蠻多的有4秒以上200以後不用看了影片中彎道實力蠻好的
PUPING45 wrote:(恕刪) 內建軟體測出來的?很快我是找儀器測出來的.因為45S是用儀器測出來.所以相對TESLA也是找儀器測出來不過TESLA真的是高CP質若不是我喜歡不規劃行程說走就走的旅行不然我也會買TESLA
國外的各項測試數據都提供的很齊全.各區段的加減速都有.0-200差不多,200-250差很多,電車沒變速箱高速真是不行.https://fastestlaps.com/models/tesla-model-3-performancehttps://fastestlaps.com/models/mercedes-amg-a45-s