對於號稱Tesla killer的lucid air這家車廠所發表的新車,各位特迷或股東們覺得真的會是tesla的殺手嗎?🤔🤔
這家L車廠,已經一直延後交車時程,然後每次公告預訂生產進程時,再出放出超跑規格的消息..........特斯拉的專長在電動驅動單元及自駕,不可否認,造車工藝,它還有得學!!!
這家L車廠,把生產不出來的車,規格訂的比超跑還夢幻,雖入門價格跟model S相當,但沒有自己的充電站,大容量電池,如果外出只用政府免費充電座,會充到腦充血。
這家L車廠,等它交出第一輛車時,特斯拉的車隊編號大概已經model.......6了!!!!
醉拳戛納低 wrote:
對於號稱Tesla killer...(恕刪)
醉拳戛納低 wrote:
引言
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如果他可以【如期】生出來的話
也許會對許多【電動車廠】高端車型造成威脅
但是他大概不會對【智慧】電動車/中高端輔助駕駛系統 產生任何威脅XDD


總之 它是一台好車,但不會是一台好的智慧車
樓上兩位大大真是精闢的分析🤣🤣
應該是錢燒得差不多了, 這個消息很明顯要募資~
jerryho282 wrote:
這家L車廠,把生產不出來的車,規格訂的比超跑還夢幻,但沒有自己的充電站

哈囉?Lucid Air是很有實力的,現在只要克服量產的難題

極速378公里 (Taycan 270公里)


零四9.9秒 (Taycan 10.4秒)


EPA續航里程測試517英里 (Model S 402英里)


驅動系統的馬力重量比完勝對手



在歐美不需要擔心充電站,美國有Electrify America,歐洲有Ionity,都能提供350kW (800V系統)或175kW (400V系統)的峰值功率,比特斯拉V2超充的150kW還快



對了,所謂超跑是RS2那種等級,極速400+公里,零四8.8秒,續航里程620英里,但這些都是紙上數據,尚無實測
《TESLA Roadster》基本規格介紹

延伸閱讀:
《Lucid Air》發表會重點簡單看 (2020/9/9)
《Lucid Air》電池組113kWh|EPA續航里程517英里(832公里)
《Lucid Air》零四9.9秒完勝對手|馬力1080HP|LEAP平台
《Lucid Air》DreamDrive輔助駕駛系統|32個感測器
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
當初MODEL3也是量產不出來
拖了好一陣子
所以也不用對L太嚴格
人家大股東給的壓力更大~~

首先.....要有電池
目前全球只有兩家車廠,可以完全掌握電池技術和產能。
JL wrote:

首先.....要...(恕刪)

敢問大大,是哪兩家🤣🤣
小人物櫻木 wrote:
哈囉?Lucid Air是很有實力的,現在只要克服量產的難題


Lucid 車子本身馬達和電控技術很強

不過現在電動車除了動力續航以外

還需要優秀的ADAS輔助駕駛系統才能吸引人

這家缺的是這個,看看以後是不是找waymo之類合作吧

不然自己開發對小車廠資金需求不小
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