但根據這兩次的經驗以及車友分享的成績....
不得不說特斯拉不只是行駛的成本低（用電成本）
而且性能也不輸給頂級的高性能車了！
搭配半熱融胎，跑出2:18秒，但因爲是自由計時賽...所以比較吃對於賽道的駕駛經驗。
但這裡要注意，最佳成績爲第五圈，代表特斯拉並沒有護航大隊說的「全力激烈操駕，沒多久就會有嚴重衰退」的問題。
（當天有兩台mini、兩台保時捷引擎衝掉或過熱下場....硬要說電動車會有過熱衰退問題，其實汽車也不見得佔的到便宜）
搭配CUP2，跑出1:55秒，雖然是教練帶跑，但看起來絕對有超越M power/AMG的實力！
