竹科工程師買特斯拉當小黃號稱月省2萬保養、油費!

sashmi001 wrote:
竹科工程師買特斯拉當...(恕刪)


300多萬新車當計程車?
應該是自用車,加減跑多元,補貼一下而已吧
deepriver36 wrote:
300多萬新車當計程車?
應該是自用車,加減跑多元,補貼一下而已吧

能跑到每個月5000電費的一定是專職的,而且還是超充免費的model X

我每個月里程5000公里,充電費也才1200左右 。
sashmi001 wrote:
竹科工程師買特斯拉當(恕刪)


買一台380多萬的車 拿來做生意

只為了省保養、然後沾沾自喜

聰明的消費者,你相信嗎? (我並不是說,賺不到錢)

要做生意 稍微有點氣派、空間,在台灣 我建議camry 加減開! 100多萬的車加減買

持有一台車, 只看保養 油水花費?? 然後就覺得省錢??

是太天真,還是太傻??

過保後維修、過保後的二手折價呢?? (營業車還砍更多)

計程車里程數很長,很快就過保了!

電動車是趨勢,但不要吹過頭

你充電還要時間,不能接客,超衝都要收費了
光是總統坐上他的車就值了

司機素質才是客人考量,加上是開電動車
當然就有點新鮮感
一個是2008年就已經離職開計程車的還在竹科工程師....
另一個,真的竹科工程師有那麼多時間去開多元計程車?
這只是葉珮雯吧....
小人物力量大 wrote:
光是總統坐上他的車就(恕刪)

計程車變垃圾車
還真的是多元計程車阿!
曾在竹科任職的陳姓工程師過去長年工作壓力大
決定想甩開上班族改當運將,當特斯拉Model X一口氣降價近3百萬決定買來當生財工具

換開跑車等級的車沒啥問題
反正下班賺個竹科工程師的錢就飽了吧

另一個計程車的
有超跑動力的特斯拉可選
誰不會想搭看看
更何況跟普通頭又大比較


過去一個月的油錢及保養要2萬5千元左右
改開特斯拉後每個月的充電電費約5千元

2.5萬=5000保養.油錢2萬(可加800公升)
800算*12就好=9600km
每年就省24以上萬油錢+4~5萬保養費用
一來一往差30萬左右
這就是淨賺
lordkon wrote:
曾在竹科任職的陳姓工(恕刪)


而且計程車還有電動車35萬補助⋯
看看就好輪子都能掉不是說不用保養嗎?



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