想請教各位大大有開電動車的,特別是特斯拉車主,其他廠牌的也可以,想知道電動車的比油車保養便宜嗎?充電大概多久充飽?超充方便嗎?如果要開遠程的話,要怎麼解決充電問題呢?旅行充是甚麼?
最近在認真思考要不要換電動車,請有開電動車的給我個意見吧
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周映辰 wrote:
想請教各位大大有開電(恕刪)
個人覺得電動車非常好開，但要買之前要先清楚家裡是否可裝充電樁，再來考慮買電動車，不能裝的話就挺麻煩的，就不是很建議了，還有平常用車方式也說一下，不然大家也不知道如何建議
如果跟同價位車比的話，那保養油錢就真的可以省很多了，電動車唯一會衰退的是電池，但保固18~19萬公里，故障一率換新，已經有一些人開超過20公里，電池還是90幾%，所以電池應該很長壽，但萬一真的過保後電池故障，那開銷也跟同價位車20幾萬里程保養油錢差不多了，但卻換了新電池後，整台車又跟新車差不多了
所以我主要考量是，跟車軟體可以更新這點太重要了，不用新技術出現就改款然後再換車，這太花錢又費事了，保養跟油錢去抵銷電池費用，電池沒出問題那就是賺到，這樣比較簡單
回樓下，我買車時有去搜尋電池壽命，我自己看到大多2~30萬公里還是90幾％所以我覺得損壞機率很低，才買車的，然後沒搜到馬達壞掉，但油車會壞的東西也一堆，但買個車而已比這麼細何必？？而且我是好意提醒樓主喔，又不是單純的講好話
馬達很難壞掉好嗎？冰箱馬達每天 24H 運轉～～運轉超過十年以上的到處都是 ....
特斯拉帥 尤其內庄超有設計感
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周映辰 wrote:
想請教各位大大有開電(恕刪)
除了自家最好要有充電椿可充電外。。。電動車的續航里程數字，實際台灣用路狀況要打6折，500公里續航力實際只能跑300公里就得充電。。。參考，這點很重要，真心不騙。
另外，若想往中南部或郊外跑，你要時時記得規劃外出的路線中，有沒有地方可充電。因為300公里很快會用完。。
充一次電可行駛的航程及充電便利性，其實是致命傷，電動車只適合市區代步(前題要充電椿容易找)。。。這個跟GOGORO的問題一模一樣(2顆大電池，2天要換一次電池，看你能不能接受)
跑長途顯示500結果跑300就趴趴？您車主嗎？還是我的LR買到假貨了？XDDDDDDDDD
你一定不是電動車主。我開LR上山下海，超充站多到不太需要規劃。
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