這篇開樓的刻意誤導 明明10F已經有人告訴他正確訊息 他選擇的是繼續無視跳針硬掰 還把糾正他的人黑名單
特斯拉這個品牌現在名聲會差就是太多這種人 你們其他正常車主再不管 特斯拉只會越來越臭
先說在前面我支持電動車 我個人也會買電動車 電動車燒起來是有案例但風險很低
不過汽油車機率也是非常低 下面會補充數據 根本不需要為了擔心燒起來而不選擇電動車或是不開汽油車
因為你燒死的機率遠比搭飛機失事還低
根本不像少數那幾個拿錯誤數據來說汽油車多嚴重風險多大一樣刻意誤導大眾
No, Millions of Cars Are Not Catching Fire Every Year
CD的文章裡面很清楚 那個數據根本不來自任何一個監管機構
那這數據哪來的?誰知道?拿錯誤根本不知道來源的數據引出一個結論汽油車比電動車風險高多少?
如果汽油車燒起來是1.53%的機率
那台灣現在統計到6月底 機動車輛小客車牌照總共8,383,935台汽車 一年要燒8萬?一天燒200多台?
想也知道根本不可能有這麼多
NFPA所有動力乘用車平均每年是117,400 跟那篇保險公司推估汽油車含油電總共21萬也相差太多
CD文章裏面有連結NFPA的PDF檔
https://www.nfpa.org//-/media/Files/News-and-Research/Fire-statistics-and-reports/US-Fire-Problem/osvehiclefirestables.pdf
可以看到起火機率最高發生在高速情況 起火因素絕大部分都來自引擎室跟電路老舊那些問題
你有養護好機率會更低
如果怕燒死人 美國平均一年181,700件裡面只死亡355個
美國人口3.2億平均一年因為汽車起火死亡的只有355個 機率遠比你搭飛機還低
181700裡面起火的只死355個 連1%都不到 表示絕大部分起火事故都沒傷亡
再來特斯拉官網說從2012年到2021年，每行駛2.1億英里，就有大約1輛特斯拉汽車起火。相比之下，美國國家消防協會(NFPA)和美國交通部的數據顯示，美國汽車平均每行駛0.19億英里，就會發生1起火燒車事件。
說電動車比汽油車是大約是1：11
同樣CD內文我們來看美國在2018有261,037,752乘用車 排除卡車摩托車那些
特斯拉在美國2015~2021賣不超過120萬輛
美國汽油車:特斯拉電動車是幾:幾?有沒有超過1:11?
那汽油車燒起來風險比較大?只能騙到那些無知不會動腦思考的
