Tesla Taiwan在上個月開放小改款Model S與Model X於官方網站訂購之後，全新車色「Ultra Red 烈焰紅」也在今天首度於台灣亮相，各位網友可透過這次的展間實拍進一步了解小改款Model S的各項特色，而從4月21日開始，全台Tesla Center服務體驗中心與體驗店也將同步開放展示小改款Model S與Model X，有興趣的網友們可親自前往賞車。
小改款Model S共推出標準版以及Plaid性能版兩款車型，售價分別是304.99萬元以及336.99萬元，至於小改款Model X則有標準版五座、標準版七座、標準版六座以及性能版Plaid六座共四款車型，售價分別是348.99萬元、360.29萬元、369.99萬元以及379.99萬元；這次推出的Model S與Model X小改款車型還可選配全新車色「Ultra Red 烈焰紅」，今年第二季起便會交付首批車型，台灣特斯拉表示首批交付車型共有Model S標準版、Model X標準版與Model X Plaid三種車型，Model S Plaid目前尚未有明確交車時程。
小改款Model S在外型部分的變動不大，主要是針對燈組以及前後保桿樣式進行小幅度調整，整體看起來更具前衛科技風格，搭配烈焰紅塗裝也帶來更鮮明的運動感。
搭配21吋黑色輪圈，配胎尺寸為265/35ZR21。
尾燈樣式也是小改款車型的調整項目之一，看起來具備更出色的辨識度。
小改款Model S與Model X在內裝鋪陳、多媒體系統以及動力系統的升級皆有大幅度的變動，包括可提供選配、類似飛行器操作的Yoke方向盤，可說是進入車內之後最搶眼的配置；中控台螢幕升級為17吋 2200 x 1300高解析度觸控螢幕，其系統最高運算速度可達10 teraflops，等級可媲美現今主流的電玩主機，簡直是將家用娛樂系統直接搬上車。除此之外還配備三區恆溫空調系統、前排通風座椅、HEPA空氣過濾系統，以及22組揚聲器、960瓦音響系統及主動道路噪音降噪功能。
Yoke方向盤的造型相當特別，前方儀錶板的視線完全沒有阻礙，可惜本次還不能將車開出，相當好奇實際上路的感受如何。
除了內裝鋪陳的升級之外，動力系統也在本次小改款中進行升級；標準版Model S搭載雙馬達四輪驅動配置，可輸出670匹最大動力，0~100km/h加速表現為3.2秒，續航里程最高可達638公里（WLTP測試標準），而Model S Plaid性能版則是採用三具電動馬達四輪驅動配置，最大動力輸出達到1020匹，0~100km/h加速僅需2.1秒，極速高達322km/h，同時還具備603公里行駛續航里程（WLTP測試標準），是一款專為追求速度和續航打造的車款。
中控台螢幕下方可提供兩組手機進行無線充電，而中控台螢幕還可支援各種線上影音串流平台，無論是露營模式或是充電時皆可提供充足的娛樂效果，後座也配置一組8吋螢幕，同樣可支援影音串流功能。
