家人剛考上駕照想買車，原本已經看好UX250H，想說新手開車，車小而且停車時有環景可以安心一些。
上週帶家人去看MODEL Y，還蠻喜歡的，缺點是雷達都被拔掉了，倒車時車尾是有影像可看，可是車頭真的很難掌握距離。
MODEL Y 新增的視覺感應，那條紅線在車身旁彎來彎去的，感覺不是很靠譜，倒車時螢幕顯示剩40公分，我用皮尺量卻是70公分。
家人不需空間大，所以MODEL 3也可以考慮，但是服務人員說2022/09以後生產的現貨車MODEL 3 ，雷達也是都被拔掉了。要有雷達，只能找中古/新古車了。
搜尋網路上是有幾台里程只有40公里不到的近全新而且有雷達的2022/07左右生產的MODEL 3 LR。價格都在210左右。
請問開過3與Y的車主，停車時沒有雷達感覺會差多少呢?
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我也是從沒雷達的車開到現在環景加雷達。真的是由奢入儉難，現在叫我路邊停車停小車格又沒雷達，真的會緊張。
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cmh5100 wrote:
家人剛考上駕照想買車...(恕刪)
習慣問題吧
即便有雷達 眼睛也是要看
現在是進階成電腦有在幫你看，直接用影像辨識技術把距離估計出來給你參考
我覺得經過幾次OTA以後，應該會變得越來越準
唯一需要小心的是前鏡頭有盲區 上車前要留意一下車頭是否有前鏡頭拍不到的障礙物 (比如有個人沒事躺在你車子正前方地上)
倒車雷達沒響!阿公撞死1歲孫自責慟哭
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我回內湖總廠保養，就會順便去試坐一下新車。
我只能告訴你，
Model Y 跟 Model 3 整體差異，不是普通的大。
Model Y 後座舒服，椅背還可調。 後坐坐三人比較不擠。
頭部空間大，空間感好太多。
人員進出方便。
天窗比較大片，一體，感覺高級。
駕駛座進出方面，視野好，有比較高級的感覺，比 model 3 高一等級。
現在如果重新選擇 3 或 Y, 那秒選Y, 好太多了。
你為了一個小問題，在那邊糾結 3 或 Y, 我感覺是頭殼壞掉。
如果因為Y車體大，沒安全感，那買3 還算有合理的理由。
但安全感很快就可以適應了。個人以前經驗， 座位高，視野好的車子，操控反而會比較靈活。
後座搭乘的舒適感，我個人是覺得M3後座很難坐，那個不舒適感，會隨時間拉長而加強，光是後座乘坐的差異，就秒選Y了。
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