Tesla才在幾天前（9/1）於官網正式公佈小改款Model 3（Model 3 Highland）的產品資訊，沒想到在德國IAA車展之中就能馬上見到其本尊，也說明了將從中國上海工廠製造的小改款Model 3在不久之後就能大量供貨給歐洲市場。
我們正好趁著參訪IAA車展時，在Tesla展場中發現了這輛小改款Model 3，從現場不斷有媒體湧入拍攝的景象，就能知道本車的人氣度；從外型上看來，其實不難辨別與改款前的差異，尤其是頭燈造型變得較為細長，使得Model 3看起來像是一輛縮小版的Model S，當然還有許多改款升級的部分，我們接著就來帶大家看小改款Model 3的實車樣貌吧！
先前提到的頭燈造型是小改款Tesla Model 3變動比較明顯的地方，近距離看能發現LED日行燈下方還納入方向燈；另一方面，小改款Model 3的風阻更小，相對能提升行駛效率，小改款Model 3初期提供兩種車型，分別是行駛續航里程為554公里的後驅標準版車型，以及續航里程達到678公里的四驅長程版車型（以上皆為WLTP測試標準）。
現場展示車型配備新款雙色輪圈蓋，實際造型看起來相當帥氣，配胎尺寸為235/40R19。
葉子板上的側邊鏡頭，同時整合了側邊方向燈。
電動尾門同樣是標準配備，可以發現行李廂蓋挺桿的口徑加粗，作動過程也比較滑順。
車尾造型明顯不同的地方就是尾燈造型，從原本的梯形造型改為C字型，也使得車尾視覺效果更為動感。
進入車中，首先能注意到車艙氣氛燈幾乎圍繞了整個車室，包括前方、車後車門上緣都能見到LED氣氛燈的配置。車輛功能同樣都整合在中控台螢幕之中，中央鞍座的造型也有部分變動，中控台下方一樣採用兩組無線充電板配置，中央的外蓋打開後內部還有置杯架與置物空間。
方向盤採用全新造型，就連按鍵配置也不一樣，取消原有的方向機柱排檔桿與方向燈桿配置，並將方向燈、雨刷控制、半自動駕駛輔助等功能移至方向盤上方，排檔操作則需透過中央螢幕。
從這個角度可以看到方向盤周圍沒有任何的控制桿，呈現相當簡潔的風格，方向盤位置同樣採用電動調整方式。
螢幕顯示介面略有不同，另外可見到雙前座新增座椅通風功能，並保有原本配置的全車座椅加熱功能。另一方面，小改款Model 3的音響系統升級成17支揚聲器（原為14支），原廠提到重低音表現比起改款前更出色。
座椅實際乘坐舒適度似乎有提升，不過也要等到之後新車引進台灣後可以再來比較看看。
可以看到後車門上端一樣配置了氣氛燈，也可透過螢幕改變顯示顏色。
我們還發現後車門車窗採用雙層式設計，相信對於車艙隔音表現能有所提升。
坐進後座就能看到後座獨立螢幕的配置，內建空調控制（等於是全車三區恆溫空調）、可觀賞串流影音等功能，下方同樣配置兩組Type-C插孔。
從現場的人潮就能得知歐洲市場對於小改款Model 3的重視程度，而由中國上海工廠製造的小改款Model 3將從10月起開始於歐洲交車；而其它地區的工廠，包括美國與德國工廠要到2024年才會開始生產小改款Model 3，也代表著台灣市場需要較長的等待時間。
