Tesla 推出入門版Model Y、Model 3,售價較先前調降約台幣15萬元以上!

Tesla 推出入門版Model Y、Model 3,售價較先前調降約台幣15萬元以上!
Tesla計劃推出入門版車型的傳言已經存在許久,而這款車型在今天正式以「Model Y Standard」與「Model 3 Standard」的車名現身原廠官網;首先是Model Y的部分,這款入門車型在外型上捨棄貫穿式頭燈的設計,並採用更為簡潔的前後保桿造型,輪圈則是換上18吋規格,並取消玻璃車頂。許多消費者關心的售價部分,目前Model Y Standard在美國的售價為39,990美元起,相較於原本的入門版車型便宜了5,000美元。

Tesla 推出入門版Model Y、Model 3,售價較先前調降約台幣15萬元以上!
除了外型上的變動之外,Model Y Standard搭載電量較小的69kWh電池,並搭配後軸單電動馬達,行駛續航里程為516公里左右。此外,Model 3 Standard的動力配置也採用69kWh電池搭配後軸單電動馬達,行駛續航力一樣是516公里左右,仍具有5.8秒完成0~60英里加速的實力。

Tesla 推出入門版Model Y、Model 3,售價較先前調降約台幣15萬元以上!
內裝配置部分,Model Y Standard取消皮革內裝包覆,改用織布材質,前方中央鞍座的造型亦有改變,雖然保留了兩組無線充電板的配置,但後方的置物空間改為開放式,方向盤採用手動式調整,並取消車內氣氛燈。

Tesla 推出入門版Model Y、Model 3,售價較先前調降約台幣15萬元以上!
可以看到後座椅材質同樣採用布料材質,另外就是取消了後座螢幕,但仍保留兩組Type-C插孔的配置。

Tesla 推出入門版Model Y、Model 3,售價較先前調降約台幣15萬元以上!
尾燈看起來同樣是貫穿式設計,但細節處理與功能也跟標準版車型不同。

Tesla 推出入門版Model Y、Model 3,售價較先前調降約台幣15萬元以上!
這次同時推出的Model 3 Standard,售價為36,990美元,相較於先前的標準版車型降價5,500美元,外觀部分的變動並不如Model Y Standard明顯,輪圈一樣採用黑色外蓋的18吋樣式。

Tesla 推出入門版Model Y、Model 3,售價較先前調降約台幣15萬元以上!
內裝配置一樣縮減了部分較高級的配置,不過中央鞍座部分仍保留先前的設計。相較於先前的標準車型,Model Y與Model 3入門車型的售價少了約台幣15萬元左右,各位網友會為了節省購車預算而選擇這款車型、還是直上中高階車型呢?
Model Y Standard 標配全球首創看不見的天窗
Alan Liu 0503
還是玻璃車頂是因為省成本,如要做一般車頂就必須另外開模,簡單來說就是原廠幫你做了一層封死的絨布頂棚。
ran02847
要省成本不如連頂棚都省下來
艾薩克 wrote:
Tesla計...(恕刪)

Model 3 的透光玻璃要取消的話成本比較高,畢竟是跟後檔玻璃共用一塊
還以為會有 Model Q
少什麼都行
但沒有車道置中
只有ACC
那我為何要買特斯拉?
chowe
Standard 版本可以選配FSD,應該沒那麼悲觀,等證實,網路傳言太多
八月二十
便宜治百病,福特2020年開始就全車系有level2了,TOYOTA和Nissan至今都還沒做到
少15萬,感覺適合第一次開電動車想試試的車主
沒有ACC真的差很多~
hd1956
沒有ACC,就不會撞蝎子車了,反而安全
Standard只有RWD. 在台灣也許沒差,在會下雪的美國就差很多,仍然要去買Premium才能有AWD,省不了錢。
emeryville
講的好像美國到處下雪一樣,事實上snow belt佔美國面積不到15%。
終於沒玻璃車頂了
kazafe
玻璃車頂還在
Zongbus
chowe 重新設計車體結構,不會比較省錢,玻璃還在,只是車內看不到
拔這麼多才省5000美元,這個可能吸引力不夠。
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