頭好撞撞 wrote:
原來歐系鋼砲有很多屬...(恕刪)
拖曳臂有分很多種
不一定每一種都很差
歐系大廠有辦法調教得很厲害 國產的就算了吧
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hcpine76 wrote:
我也才知道Luxgen 5的導航是以連接手機導航軟體操作。但目前展示車還不能操作連接手機的操作情形。也因為需連接手機，所以據業代說購車送HTC手機。
外接手機軟體這部份我認為很正確
在導航普遍的年代，什麼整合主機音響的導航、車用外接導航機，都是過時的東西，必然會淘汱
最終會留下來的，就是智慧型手機或平板裡的導航app，甚至GOOGLE MAP的導航就很好用了，只是國內不開放
而車子要做的事，就是整合好每個OS的輸出，讓你的車子都能相容以便顯示在車子的螢幕上
不過我猜L5現在八成做的還很爛，別提綁ANDROID其它IOS或芒果不能用，就算是同ANDROID系統的其它手機也不能用吧
自家HTC的解析度說不定還有不相容的
現在還有人為了個綁死在車上的導航花幾千幾萬塊的嗎？
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flybluepig wrote:
外接手機軟體這部份我...(恕刪)
當大家都在說台灣Google的付費軟體不開放的時候
其實我沒什麼感覺
因為我手機裡滿滿都是Android的付費軟體
各位想要也可以
就拿一張國外的Sim卡插進去就好了....
我到現在還留一張泰國的...
我最開始是在泰國想到這樣幹的...預付卡一張100泰Baht，不到100台幣
各位有朋友出國的
請他們幫忙買張預付卡
大陸很多人經常往返不是嗎？
常看到有人在01上抱怨，又扯到政治什麼的
我覺得想個因應之道並不難....
實在無需太過抱怨
另外
我並不覺得付費的Google Map好用
Premium
我還是覺得問題一堆...
之前也是01上看到人家說用過的覺得Google的最好用
我是真的不覺得
除了台灣，我用Premium在馬來西亞、新加坡、泰國試過，都覺得不好，還害我多花錢買地圖
我在泰國後來也索性直接租Garmin，比較好用一些
(而且沒有日本地圖，我不知道為什麼耶？)是我找不到嗎？不過我在日本租車GPS都是附送不用錢...
您的看法我倒是認同，
外加式的導航車機變得像DV一樣，好像有點用，但又沒啥用，真的想到要用的時候，偏偏沒電又找不到充電線....
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想到本來要回的是
助手席那個掛勾不就是SUV前座椅背上的嗎？
超沒巧思的，扣分
後座行李箱的支架是在向New Camry看齊嗎？
既不方便又沒質感....
這樣如果我買L5載外國人會不敢開後行李箱耶
沒有定速？？？
這個很多人唸過了
我還是得再說一次
沒有定速？？？
沒有定速？？？？
要直接走向平民車嗎？
Lux去哪裡了？
SUV沒有四窗自動昇降我就覺得鳥透了
現在又沒定速？
說真的，這樣如果我還要買房車
應該會買BRZ吧...啊？BRZ不是房車？明明有四個座位怎麼不是？？
Luxgen要向上提昇啊~~
不然就紮紮實實搞個平民品牌出來
現在愈來愈亂了
tobe不出房車了嗎？要簡化配備，讓tobe來做啊，我覺得三榮的A3都比較有賣點一些....
還是tobe就永遠只能出小車？
然後打自已的March？
或者其實已經放棄tobe了？所以像以前Matiz一樣，只在玩烤漆？
那就趕快放棄了，或轉換目標
Tobe就針對職業駕駛出低價，鈑金薄、烤漆薄、偷配備的大空間房車
針對3.5噸市場出貨車，中華本來已經有利基了不是？整併起來做也好不是？
希望價格帶、客層、目標市場應該要分清楚啊
不要自已揮拳打自已，而能分進合擊...
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