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一開始看外型,我以為是豐田皇冠,後來才知道是標誌408。
他每天開上下班,公司活動也開,看起來是沒有問題。
KIA我開過他其他款車型,
他的很多設計我真的無法理解。
由左至右我按照我的印象批評一下,
首先是駕駛座的車門按鍵,
手要往後縮才可以按到常用的開關車窗按鍵。
方向盤的方向燈撥桿偏高,手要往上移才可以撥到方向燈桿。
我習慣單手握方向盤的九點鐘的位置開車,
這樣手指就無法撥方向燈桿。
再來是座椅,我的身材算中等偏瘦,170CM/63KG,
座椅長(深)度偏短,支撐不足,腿部懸空,開久容易累。
兩手常常被倚子的兩側卡到,例如左手要調整車窗,
或是右手要握排擋桿,手軸就會打到座椅的兩側。
我想,韓國人的體型普遍都比我大隻吧,
這種設計,我真的無法理解。
還有那放水杯的設計也很奇耙,周圍留一堆空間,
你不用眼睛看,根本無法對準杯架放入飲料。
停好車後,解開安全帶再熄火,就跳出警告音,
先熄火,再解開安全帶就不會。
停好車後,打開車門再熄火,也會跳出警告音,
一定非得要先熄火,才能解安全帶,或是開車門,才不會有警報聲。
不過補充其實造成Sportage 2星結果,有一部分扣分比重是i-Size認證等等靜態評測就扣了滿多分,影片來看撞擊剛性表現跟自動煞車表現都不錯,但當然兩星聽起來就很嚴重啦....就看你在不在意,畢竟如果論空間、內裝、後座要調整、要通風座椅,Sportage的確是比較好的選項
408的話目前是還沒測TNCAP,但EURO NCAP是4星,至於大家都在講的顧路,是在說這篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=7276513
主要妥善率比較不確定,但408外型我也覺得真的很帥,法國車外型設計也是很厲害,內裝其實也不錯
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