傳言七月以後 購車更不優惠 真讓人灰心

板上傳言
四年不限里程保固
七月以後很可能要自費購買
也許從選配金中扣
這不等於是縮減選配金
或變相漲價嗎

若傳言屬實或最後成真
這對潛在想購車的顧客而言
感受上真得很負面
甚至讓人對購買入luxgen
有點萌生退意

本來一直在選適當的時間點購入luxgen
也希望等品質穩定些後再購入
因為luxgen最大的弱點
就在新推出上市的車子
消費者擔心品質的穩定性與妥善率不足

本來
四年不限里程 一度消除了此一疑慮
雖然也是網友罵出來的
但至少推出後
頗受肯定
大家本不太在意七月底領牌的附加限制
因為
保固很少有越混越回去的
大家也不相信 有車場會那麼短視近利

然而 想不到
當別家車廠 現在都陸續推出
四年不限里程保固的同時

納智傑似乎真得可能將此保固
僅限於七月前領牌的車主
板上傳言 之後要自費才能享此保固若成真
真替納場的銷售決策大聲嘆氣 再嘆氣

試問
之前大家罵的 不就是延保方案推出的方式
讓消費者感受很不好嗎

修正之後
難道還要準備再一次挑戰消費者的感受嗎



納場之前就有一波漲價了
四年保固
其實對消費者是一種心理層面的保證
是品質的宣言
畢竟品質好就用不到保固

納場不能乾乾脆脆的
如他廠無條件將保固延成四年
是對自己的品質沒信心嗎

若要消費者自費延保
是變相再一次漲價嗎

納場本可在自己的市場台灣打響名號
結果老是不夠魄力
不能給自己土地的消費者最好的待遇
呵護消費者的感受
真讓人覺得可惜


希望
七月後的銷售方案
納場能想清楚
不要再招來一堆罵名

讓銷售策略的笨拙
玷汙了車子本來的優勢

大家忍不住罵
罵得讓買納場車子的人都覺得丟臉

給在頭幾年就支持納場的消費者
一些信心 甚至優惠
那麼困難嗎

希望納場聽到
真得想買車者的心聲


文章關鍵字

vicfriend wrote:
板上傳言四年不限里程...(恕刪)


當初活動推出時不就有表明七月底前領牌嗎?

vicfriend wrote:
板上傳言四年不限里程...(恕刪)


這就是銷售條件阿
不然你可以一直等到真的讓您滿意的那一天再購買也可以不是?
早買早享受,晚買享折扣
這是一句不變的天理
我想您並不是第一批的車主
所以四年無限里程保固對您來說應該感觸不是那麼深的吧

d23064453 wrote:
這就是銷售條件阿
不...(恕刪)


買納廠的車:早買早享受,晚買不吃虧!

消費者擔心品質的穩定性與妥善率不足…
--------------------------------------
也許…
納廠現在有信心說:品質、妥善率已經不是問題了!

也或許…
大陸即將開賣,
納廠不想讓對岸也有同樣地的優惠(人是會比較的),
怕會有修不完的車…
自打嘴吧!
才說他們對「品質、妥善率」已經非常有信心了…

vicfriend wrote:
板上傳言四年不限里程...(恕刪)


我贊成7/31之後改回用選配金來購買四年保固,畢竟之前的話都已說出口(7/31前享有四年保固)
若不落實之前的宣布,會自打嘴巴。未來再推其他活動就有困難了.....
不過納廠可以在明年初調整售價時,將四年保固的成本算入,到時就直接推四年不限里程的保固,
就不會有購買期限的問題了.....

BarnettLin wrote:
我贊成7/31之後改...(恕刪)


國產車產誰先提出4年保固?是T牌,當初也是在滿城風雨的狀況下為維持顧客信心及加強購買欲推出限時活動,最後呢?變成長期保固,以目前luxgen情況,我覺的會買的人可能會提前下手,觀望族仍會理性考量,至於下月條件及往後會如何?就讓品質決定一切.
BarnettLin wrote:
我贊成7/31之後改...(恕刪)


我覺得應該用訂車時間比較合理
而不是領牌時間
現在訂車但車廠7/31根本交不出車
難到是車主的錯嗎
還是為了拿這四年保固
就只好接受車廠找來的庫存車
據業代的說法
現在產線上已經沒車了
只剩倉庫內的車

不然就乾脆現在直接在營業所門口寫:
四年不限里程保固活動已經結束了
以免讓想買車的車主有誤解

stevenyi wrote:
買納廠的車:早買早享...(恕刪)

依納智捷以往的經驗是可這樣說。
以前4WD選配金只有25000。
但如果這次錯了不要K我
hakkamantw wrote:
國產車產誰先提出4年...(恕刪)


沒錯,品質會決定一切,
四年保固有一定誘因,
一旦保固條件取消,
會不會交車數量減半?
我們可以拭目以待。

六月份SUV掛牌636輛、MPV362輛,
七月份應該不會少於六月份,
如果納廠有種取消四年保固的話,
我們再來看看後面的銷售成績會如何。
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