在2016年教師節之後集點活動時
我除了買Nissan GTR之外，對於Nissan的其他車完全沒有列入考慮
目前坐駕是小現代Matrix
跑了12年27萬公里，
家中會有同時兩人都要用車的時候
所以購入家中的第二台買菜車給老婆開
如果想知道小現代的故事，可以參照連結
小現代Matrix
至於為何代號要叫大馬曲
除了一些圓圓的零件與馬曲共用之外
有一直被人誤認為這一台是馬曲的最新改款
好了，廢話不多說，以下開始本文
| 第一部分:選機 |
一開始選車的規格與理由如下
1.原裝進口，通過歐洲安全撞擊測試。
理由:不能確認台製品的鋼材強度等級與點焊密度與國外同等級。
2.六顆安全氣囊。
理由:如果後座沒氣簾，那後座的安全性跟小現代沒兩樣。
3.駕駛座椅子要高
理由:如果前方是低底盤的轎車，座椅夠高可以看到轎車前方第一二台車的突發狀況來及時反應
4.省油
理由:目前平均每年2到3萬公里的里程數，判斷老婆上班每天高速公路來回落在50至60公里，省油相對省錢。
5.原廠保養廠要夠多
理由:車子一律會在原廠保養到報廢。
6.車子尺寸要跟小現代差不多。
理由: 車子太大我老婆開出去會有壓力
7.保養週期要比小現代長
理由: 小現代Matrix每2萬公里要換變速箱油，我希望新車能5萬公里或10萬公里才須更換
8預算問題，預算抓在辦倒好75萬左右
理由:人家是堅苦人家，預算最高就這些了。
而符合以上7項條件有5項以上符合的如下
1.鈴木汽車VITARA-匈牙利原裝進口，價格76.8萬折2.5萬，白色1.6有現車。
試車結果:
這一台後避震器太軟太長，壓到坑洞後軸會左右拉扯。
新車塑膠味跟溶劑味太重，我和我老婆聞了都感覺很不舒服，隔音方面不好，跟小現代Matrix差不多，而內裝上很廉價，比小現代差一點。
2. Mazda CX-3 SKY-G尊貴型77.9萬
這一台非戰之罪，我老婆一看車頭就打槍
3.現代土桑2.0: 汽油豪華82.9萬，業代配件金與保險折4萬
好不容易用太陽的後裔劉大尉來說服我老婆試車，而且要買藍色的
試車結果:
開起來太大台，出門有壓力，手煞車換成腳踏式駐車不習慣
4. 日產Juke:這一台根本超出預算，不在我的名單之內
在2016年10月29日，我老婆看日劇月薪嬌妻(逃避雖可恥但有用)第三集
發現這一台車超可愛，經過朋友介紹業務及推薦一項很少人知道的購車方式之後，決定去原廠試車
試車結果:
JUKE不管是尺寸路感都跟小現代很像，我老婆不用重新適應一台車。
所以試車結果:日產Juke最滿意。
| 第二部分:購車 |
警告:已購入Juke的鄉民，請自動跳過這一部分。
先請各位鄉民想一個問題
如果想買新車，但是預算不夠，而很新的中古車，通常里程數破好幾萬，而且還要碰運氣。
所以呢，有朋友就推薦，為何不買原廠試乘車。
所謂試乘車，就是原廠領牌給顧客試駕，感受滿意再成交
通常新年式新車上市，試乘車會換成新年式
在2016年11月時，2017年新年式的車剛好這時候上市
各大車廠的2016年式試乘車會全部換成2017年式
所以這時候會有一批2016年的試乘車
因為一整年只有一批，大概在每年的11月左右才買的到
而各家原廠車廠或經銷商作法不同，一般通常是賣給員工當福利車
或直接進到中古車行
少部分的經銷商有中古車部門，會自己拿來賣
而原廠試乘車一樣有原廠保固，每天有人照顧跟打蠟
價格比照中古車
所以呢，就跟老婆來到朋友介紹的裕隆日產的經銷商找業代
直接問試乘車
Juke 1.6T:早早被預訂一空
X-trail:也是早早被預訂一空
而運氣很好，11/07剛好有兩台2015年7月出廠的Juke六氣囊豪華版
1.白色，里程數2400公里
2.紅色，里程數4000公里
價格方面:豪華版原價93.9萬，公司定價76.9萬(中古行情價加一點)
在白色這一台Juke經過媽祖廟交杯，取得媽祖允杯之後呢
再與經銷商確定車還沒賣出，就趕緊相約直接去檢查實車
實車檢查的部分，外觀鈑金與烤漆非常完美，完全沒有傷痕
里程數方面，檢查輪胎上胎面模具溶合線，都可看清楚，確定2400公里的里程數不假
至於原廠保固的部分，剩1年10個月
因為我不介意新車被摸摸跟兜風過，所以買試乘車算算挺划算的
接下來就開始與原廠經銷商業代議價
議價方式跟買新車一樣
反正就是業代就是找主任阿，管理課長之類的請高層放出折扣的權限
(如果業代能找到副總談，那折扣一定很大之類的話術)
至於最後成交價格礙於版規不能透漏
只能說與保險公司車險鑑定價格差不多
下表是全新車，一年中古車與原廠試乘車的比較表
| 全新車 | 一年中古車 | 原廠試乘車 | |
| 價格 | 原價 | 車齡一年二手車的市場行情 | 比車齡一年二手車的市場行情貴一點 |
| 保固 | 原廠保固 | 保固期內原廠保固，保固時間減少一年 | 保固期內原廠保固，保固時間減少一年 |
| 購入地點 | 原廠區域經銷商 | 中古車行 | 原廠區域經銷商中古車部門 |
| 車況 | 全新車 | 依照現車的車況交車 | 依照現車的車況交車 |
| 里程數 | 50公里內 | 依照現車里程 | 依照現車里程，約2500-10000 |
| 備註 | 訂車後排定生產交車 | 每年在新年式的新車上市快要跨年份時才買的到，只有一批 |
| 第三部分:外觀開箱 |
長相就是個青蛙車頭
寬度剛好進得去住家的機械停車位
車尾巴超有型
側門與尾巴肌肉線條
新年式尾燈有燻黑，有畫龍點睛的效果
尾燈有最流行的仿導光條
光感應Sensor位置在後照鏡上，可以手動調整感應強弱
| 第四部分:機械結構開箱 |
引擎室-1.6小引擎，與BIG Tiida共用引擎
引擎隔音棉-這好像第一批英倫版沒有隔音棉
雨刷不能照一般方式拿下，有特殊取下方式(簡稱此車具有雨刷防盜裝置)
電池-西班牙製
尾門全開
第一層隔板:置物箱
第二層隔板:補胎劑打氣機與拖車鉤
補胎劑與打氣機是名牌貨馬牌輪胎
後隔板
後隔板不能放東西，開尾門的話，東西會掉出來
(有一些鍵盤寫手會放一些小東西，然後寫一些置物空間優異的鬼話)
尾巴是電磁開關，旁邊有I-Key的解鎖鈕
21-55-R17大腳，輪圈也是歐洲進口品
輪胎是普利司通西班牙製
2015年第10周
對於17吋胎又愛又恨
穩定度提升很多，價格是14吋的兩倍
底盤，後扭力樑設計，與Juke 1.6T的差別
底盤非常乾淨，跟全新的車一樣
不敢說超控，底盤夠用就好
排氣管也是跟新的一樣
| 第四部分:內裝與空間開箱 |
駕駛座-方向盤非常的有質感
後來發現Juke的方向盤質感是超越日產各國產車的車型
整個中控台
2016年式原廠標配數位電視與衛星導航
2017年式加配行車紀錄器，倒車影像與四輪胎壓偵測顯示
儀錶板-跟New-Livina很像，但是沒有共用零件
車頭跟March一樣，看的到引擎蓋
四門電動窗與中控鎖-缺點是只有駕駛座按鈕有夜光燈
方向盤座下方原廠配有
頭燈調整
後照鏡自動收折
防滑循跡系統開關
胎壓偵測
請業代加裝:前雷達開關
排檔桿-跟March共用零件
引擎啟閉開關
踩煞車按第一下-啟動
按第二下-熄火斷電
不踩煞車按第一下-衛星導航送電
不踩煞車按第兩下-除引擎不啟動之外，其他功能都送電
不踩煞車按第三下-斷電
前方閱讀燈-缺點是沒有眼鏡盒
副駕駛座安全氣囊與衛星導航天線
副駕駛座皮椅，Nissan皮椅真的很強大，讚譽有加
紅色內裝車門飾板，副駕駛有中控鎖
門把跟March的長的一樣
但是並沒有與March共用零件
後座就沒有內裝車門飾板
後座空間算普通，但沒有像網友說的那麼不勘
強大的Nissan皮椅
由後座往前看
我身高175，前座調整好之後，坐在後座的剩餘空間
大概剩10公分的膝部空間
保護後座的氣簾
| 第五部分:備註與感想 |
原廠交車時的里程-2407公里，根本是跟新車沒兩樣
具業代表是一個營業所一周能有1組想買Juke的客人來試車就要偷笑
這一台是Nissan英國出廠，有出廠證明
不過Nissan橫濱廠也有生產Juke,並外銷左駕版到美國
有一點不了解，為何要台灣的Juke從英國來
有部落客評論後行李箱不夠大，出國很不方便的部分
實測收起一張椅子極限可以同時放下三咖29吋行李箱+1登機箱與三大人
是比一般轎車大，而且實用
油耗方面
據說非常省油，目前實測約每公升14公里
而且說明書寫可以加92
這跟小現代限用95/98來說又節省一點錢
保養表
1萬公里更換一次引擎機油與濾心
10萬公里更換一次火星塞
8萬公里更換一次煞車油
變速箱油永久免更換，更換里程約10萬公里
保養的部分比小現代省很多
優缺點比較
和目前小現代Matrix比較的優點
1.與休旅車相比，車子很省油，小現代平均11公里，而小白Juke隨便可以到14公里。
2.有定速功能，跑長途很輕鬆。
3.舒適的皮椅:Nissan的皮椅包覆性與支撐性真的很強，也比國產現代新土桑強很多。
4.有保護全車的六氣囊
5.與歐洲相同的車體結構，車子撞爛可以再買，但是命只有一條。
6.17吋大輪胎的高速穩定性，壓過坑洞路面非常平穩。
7.安靜:引擎與高速隔音表現都比國產新汽油土桑強，至於舊車是大幅超越。
8.組裝品質很讚，壓過坑洞一點異音都沒有。
9.亮麗的個性化外型。
10.車室屋頂與車門鋼板內有隔熱材，太陽下曬半天，車內溫度比小現代低很多。
11.保養里程數大幅延長，免換正時皮帶。
12.方便的恆溫空調。
13.方便I-Key，用過就再也回不去了。
和目前小現代Matrix比較的缺點
1.後座開門拔手開門就直接解開中控鎖。
2.沒有零錢盒。
3.沒有眼鏡盒。
4.沒有前座置物盒。
5.後座空間小一號。
6.CVT配上1.6，起步有一種無力感。
結論
目前車市流行這一種小型個性化SUV
Juke在CHR，VITARA，CX3夾殺下，2017年還有強敵CHR，
算是路面上少看到的個性車
不過很奇怪，今年2017年度的測評，各家小型SUV評比都獨漏Juke
所以為各位整理出2016與2017年Juke豪華版的差異
給想要入手的人一個參考
首先，外觀的部分沒有變化
豪華版一樣是補胎劑，沒有備胎
內裝有兩個地方有差異
第一是影音導航數位電視換廠牌，2017年式整合行車紀錄器，倒車顯影與四輪胎壓顯示
前擋的行車紀錄器，要等貼前擋隔熱紙才會固定
再來是前座飾板，由絨布改為真皮
以上的小小差異整理
而且新車折扣也不錯，如果能談到好價錢
其實Juke的競爭力也不會太差
