決定撥空前往Mazda展間賞車
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
先奉上菜單（臺中）
BOSE旗艦 5門。現金價
定價$989,000折兩萬=$969,000
保險可自理
送 業務四寶（防水腳踏墊、行李箱托盤、避光墊、鑰匙皮套*2）、行車記錄器、隔熱紙（限定品牌款式自選，差額自補）
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
優點
✓ 內裝質感確實實質提升，中扶手及門邊扶手靠墊是軟的，座椅支撐性優秀，頭枕軟硬適中（BMW真的硬到XX）
✓ 可分割畫面的寬螢幕和旋鈕一如BMW的操作方式（但無旋鈕手寫功能）
✓ 外觀亮眼（復古的側裙我喜歡）
缺點
× 合成皮革
× 無換檔播片（被拔掉）
× 無CD播放器（被拔掉）
× 無駕駛座電動座椅加記憶（被拔掉）
× 新引擎臺灣短期間內買不到
× 無AWD（被拔掉）
× 無新色（被拔掉）
以我目前買菜車的需求來說
1.非固定駕駛人，故經常須要調位置，沒有電動座椅調整+記憶大打折扣
2.有新引擎和樂而不買？可惜詢問業務，業務表示還不會這麼快進
3.AWD既然為了新引擎的電池組+4區傳動軸換了扭力梁爭取空間，卻因為搭載舊引擎+FF配置而白白浪費掉，實為可惜。
就看Q4台馬有沒有補進來，否則可能就另尋他廠了。
