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bjowk9487 wrote:
狗狗肉目前的換電方...(恕刪)


gogoro只需要加快換電站的充電速度,就是快充了,至於快充能多快,可以10秒充滿嗎?
bjowk9487 wrote:
狗狗肉目前的換電方...(恕刪)


打死我都不在家裡充!....
我的看法是這樣

在郊區,偏遠地方的換電站可能會面臨使用者少,維護不易,成本高昂等問題,或許睿能為了成本考量
以充電站來取代成本較高的換電站

或者在高度密集的都會區裡,換電站電池不夠換,所以換電站裡面另備充電頭供車主充電

我認為這兩點都有可能,但是若睿能哪天採用充電站的做法,肯定狗迷也是歡天喜地的接受啦!到那時候充電就跟神器一樣

就像是睿能自己出的充電器,狗迷也用得很爽,不是嗎?

bjowk9487 wrote:
狗狗肉目前的換電方式不可否認確實方便
也培養了一群換電的愛好者
如果未來的有一天
狗肉加入了換電聯盟(一樣支援換電)
然後跟新車主說快充的好
跟車主說:因為一天裡,停車的時間比騎車的時間多
所以請各位車主多利用停車的時間去充電
減少大家到外面換電的頻率
這樣那群死守換電好充電慢的車主們
會不會含淚死守繼續支持狗肉
變成充電好,換電也好?

boyssea wrote:
gogoro只需要加快換電站的充電速度,就是快充了,至於快充能多快,可以10秒充滿嗎?


他們那些鬼打牆的就是不肯承這種做法.

退一萬步假設是像開樓的人說的, 那個人還是會繼續用換電.
充電就是去偏遠地區, 或是沒換電站時輔助使用的東西.

※ 打死也不在自己家裡充 + 1

bjowk9487 wrote:
狗狗肉目前的換電方...(恕刪)

GGR有賣自充的充電器
有需要自己去買一個就好
放在車上
有時間、有插頭就能充電
別忘了偶爾去換個電池更新資料
如果快充速度變快了.(只會減少電池壽命),
電池是睿能的,不可能跟進.他一定是最佳化充電速度.

如果電池容量變大了.變便宜了.
當然睿能的電池也會受益,自動跟進.
我們消費者根本沒有差別.

用換電的好處,是可以跟著睿能一起升級.

若是電池是自己買的,就必須另外花錢升級了.
加入快充又如何
不會把原本換電都廢掉吧
我家500公尺內有2個換電站
上班路上另外有個2個換電站
就算有快充我也不會去用
在台灣已經有go charger, 不需再搞快充了。
隨著電池技術的發展,例如2025年有可能的固態電池快充,只要換電站用快充,換電站的電池就大幅減少,成本更佳。
固態電池的快充也不會低於十分鐘的,還是換電的30秒較方便。
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