2022年1月28日
電動車是趨勢
但又一個回去買油車了
連手機藍芽 連線都會不穩
2年換一台塑膠車??? 很少人這樣吧?
麻煩，我不要了 ！ 換油車
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第一次接觸就從板橋騎到八里、淡水去拜訪客戶，
雙載，總里程多少沒有精準確認，大約130公里左右，
滿電的電池印象中大概跑4~50公里就要沒電，
一趟下來換了三次電池，其中一次還撐到要用備用電池滑行道充電站，
等於油車加一次油，它需要換三次電池，而且三次電池里程還沒有油車多，
以油箱6-7公升、油耗35上下的油車來比較，估計得要換電四次才能提供相同的里程，
電池的續航力與儀表預估的續航里程完全不一樣，
更換電池時，那顆電池比我想像中的還要笨重，車廂空間也不理想，因為要塞兩顆電池，連個中小型背包都要用塞的，無法平放，以及中駐的設計非常不好架車子，
我才177，坐在後座居然要駝背才能抓握扶手，真不知道是怎麼設計的，下雨天后土除不夠遮擋還是會噴到我的下背部，手一摸都有些許泥沙，
倒退的功能有跟沒有一樣，倒退完要前進還必須按壓剎車在點擊儀表的go才可以前進，
後座腳踏還要用手去壓才能跳出來，用腳踢半天沒有用，
連發個車都還要雙手才能完成，真的是非常的麻煩瑣碎，
才騎兩次就覺得不是很理想，代步車的要點就是簡單便利，這台車上我看不到，
傳動方式居然還是用鏈條，雖然傳輸動力的效果比較好，但是在清潔保養或是後續更換鍊條的費用對一台代步車來說都是沒有必要的= =
感覺好像是刻意營造一種高科技感，實際上沒有實質用處的功能居多，
用科技、新創、節能、新穎包裝出來的一個樣子，如果我沒有實際試乘過就入手，估計我大概短時間就會脫手，
第一次對一台機車會有這麼多的想法，沒想到大多都是不滿意的地方，
我只想好奇設計這台車的決策人，真的有騎過機車嗎?
會買這台車的人，覺得好看，好新好潮就買了嗎?
總結，我不是一個會找自己麻煩的人。
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，老婆篤定到時候直接丟車行認賠殺出。
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