購買價格：2024/9/9試乘當天就訂車(非S版)
車款：Gogoro CrossOver(沙地白) 82800→不能選色,業務有說原因但我忘了
文件處理費(申購輔助款用):400
延保一年：原價4800，隨車購有折價是2870元，這個看個人要不要買，非強迫性。
代辦費：2100(含領牌、強制險一年、公會證明50、公會XX$50、公會代辦費6XX元)因為公會收的錢沒給收據， 只是在我交車時問的時候業務用手機畫面給我看，大致內容只記得這樣。
汰換輔助款：-24800(看舊車車型輔助會不同，此金額含工業區&環保署固定輔助款，Gogoro官網會有)
帳單開辦費：399 (在首月收月租費時會一起收，跟紙本、電子帳單無關，就是要收你399)
資費方案：做功課時原訂是自由省$519/月 260安時(約318公里)，在現場業務說明是依時速30km得出的公里數，白話文是不能騎到318公里，故最後選 預選里程$529/月 315公里的方案。
配件選購：買這種二棲車款不買配件就白買這台車了
原訂購買：側面造型架(左+右)、風鏡、前貨架，但業務告知無法先安裝，車子只能原車運送，大配件只能車到時，再等配件送來後安裝，業務能幫忙爭取是免安裝費，但因為個人懶的再跑門市，且看版上有版大可自行安裝，後面是等牽車後再到官網訂購到府。
另外本來要買 一體式掛勾置物架$1390，現場訂購時業務告知還需內購買置物架工具包$390才能安裝，後來作罷，這從官網選購看不出來，要自行買的人請多留意。
訂車小記事：欲訂車者請攜帶存褶出門，因為睿能公司規定要有存褶影本才能排車，也因此我9/9訂車後白等一星期，接到業務通知說需要補影本我才知道。最後在9/23牽到車。
配件選購後續：牽車後在官網訂購"側面造型架(左+右) & 風鏡+前貨架"這二組有組合價，會比單買便宜, 在9/29配件到貨拆箱後側面造型架(左+右) 的螺絲都是銹的，經過客服mail往來在10/7送回配件，10/9管理收到重寄來的配件，10/11領回拆箱檢查，還是有一側架的螺絲是銹的，10/15寄回側面造型架(左+右)，10/17管理室收到重寄來的配件，10/20領件時只寄回右架，螺絲看來就像被用過的，反應給客服後又回收了右架，但這次客服先發了螺絲的照片給我確認後才寄件，看來螺絲走的是復古風，只能接受它就是舊舊的外貌，10/29 第四次收到時沒有驚喜，就是復古風，對於有點刮傷，也不意外了，我終於能安裝配件了。
騎程體感：起速的加速度比油車快很多、停車等紅燈時若沒其它車輛真的安靜的只聽到蟬在叫、腳踏和後座置物空間和老奔驣比起來真的舒服很多，原本的老奔騰也是有裝後貨架載貨也好用，但要載人時就要卸貨架十分不方便，也因此才會找這種二棲車款。
換電頻率：個人油車記錄是日均19k，電車約三天會剩二格(牽車時問業務他個人習慣的換電量)，但個人下班路線是順向會有換電站，且是人煙稀少處，因此換電很方便也都是滿格，換電頻率是比加油高，只是對我來講不會造成困擾。
目前心得：電費確實會比油費多，業務說明是電池要有維護成本，這個還能理解。再來就等維修保養和後續驗乘體驗，看到底是入了坑還是買了車。後續再來分享。
2024/10/20更新:已收到第一期帳單 總金額:585元
1.開辦費:399元
2.預選費$141元 (使用預選里程方案是$529/月 ,可騎315km，超過部分每公里$2.6計價；個人估算是:529元/30天*8天=141元月租費；315km/30天*8天=可使用84km)
3.超額里程費$45元(8天共騎乘101.3km-可使用84km=超額里程17km*2.6元=45元)
按照截止今天的app裡的騎乘量，11月的資費已改為 $849/月 內含 630 里程數。
PS.相同里程跟油車比較來花費多了近一倍。
2024/11/1 心得更新：沒有意外的話，這應該是我家中第一台和最後一台GOGORO。
------------以下是螺絲照片------------------------------
