原來一場8萬3的夢...這麼深長阿!gogoro應該是玻璃製品?


魯拉拉拉 wrote:
那台Z1000一直...(恕刪)

倒地斷車台、車禍犁田斷車台
你覺得哪個設計問題大?
我笑了...
對於重車來說,原廠沒有搭配防倒球,防倒球其實也是兩刃刀,你看一下防倒球裝在哪裡就知道為什麼會有萬分之一的機會斷車台,當然這也是個人騎重車十幾年來,第一次聽到的因為防倒球斷車台

GOGORO只是在地上滑行,就會造成主車架和地面接觸...這根本是搞笑的設計,以後會有更多案例,祝您行車平安

無腦鐵金剛 wrote:
倒地斷車台、車禍犁田斷車台
你覺得哪個設計問題大?
魯拉拉拉大大


GOGORO只是在地上滑行,就會造成主車架和地面接觸...這根本是搞笑的設計,以後會有更多案例,祝您行車平安


從主車架下凹來看應該是從座墊上方遭受撞擊力後才會向下凹!而且應該也不是車主體重造成的!
因為那時車主已經人車分離了!
所以座墊上方應該是撞擊地面或是撞擊到護欄,才會造成這種下凹,
如果只是左右滑倒應該不會造成主車架下凹!


shibuy wrote:
魯拉拉拉大大從主車...(恕刪)

你不用太認真回他啦
他就算知道下次還是會說滑倒磨車台
北宜整天有人摔車
就是沒看過這種一摔可以在買台同樣的車的消息
到底是哪邊出問題
roward wrote:
北宜整天有人摔車就是...(恕刪)


蠻認同的 哈哈

反正精品車一般人碰不起~
上個月從坪林騎車往新店方向
才在中間處就遇到兩起車禍
都還是熱騰騰的時機(剛發生沒多久)
其實買gogoro還是不錯的,至少摔車還有那麼多人幫你分析,搞不好原廠還會摸頭,省了一筆

其他車種摔車就只能鼻子摸摸,認了

不過看到車架變形的程度,應該是很大的撞擊力道,工程師事故的案件,車子好像都沒這麼嚴重

車主人沒事就很棒了

不過酸民也是很給力,一路相挺,把一個外商在台灣研發的車子(這樣講好怪,不過避免爭議沒辦法)送上歐洲市場了


我又笑了...你仔細的看事主的車是停斜的好嗎?所以會有視覺上的差異
不用在那邊什麼撞擊撞擊,撞哪裡? 根本是在地上滑行就會傷到車架

這是什麼拋棄式車架阿?



shibuy wrote:
魯拉拉拉大大
從主車架下凹來看應該是從座墊上方遭受撞擊力后才會向下凹!而且應該也不是車主體重造成的!
因為那時車主已經人車分離了!
所以座墊上方應該是撞擊地面或是撞擊到護欄,才會造成這種下凹,
如果只是左右滑倒應該不會造成主車架下凹!

魯拉拉拉 wrote:
滑行就會傷到車架...(恕刪)

就算是標題說的玻璃製品也不可能滑斷掉,一直堅持單純滑倒的可不可以不要再扭曲自己的常識。
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