靈長類 wrote:比GGR便宜, 而...(恕刪) 看看HTC就好 其他不多說了我隨便提一下,不代表任何意思,如果小米做一台電動機車功能跟GGR相同 價格一半,可以在家充電 你會買誰的?大家都只看到眼前的事情,可以自己思考一下,CP值代表一切 時間會證明一切 我不想再多說甚麼
真的太貴了網路買一台二手機車才幾千元而且還要電池月租費網友都是自家後院就能鑽95汽油根本不用錢摔車了還要維修費難道GOGORO不知道網友每個月都要大摔一次換龍骨嗎?油車的龍古根本不用錢自己再家焊接就好了這台車如果免費送網友,然後一個月再補貼2萬給網友,我想大家就不會反彈了,免強可以接受。
navapro wrote:https://money.udn.com/money/story/5599/2064561... 小弟不才, 想請教這新聞的原始出處, 作者, 參考資料來源是??五十年後?我還怕30年內先被AI反撲.....民國56年, 有人預言現在會有手機, 還是智慧型手機嗎?
油車廠商你以為他們在乎這小小的電動車市場實際上是政府機關規定他們"必須"配合發展電車產業如果不配合就會有罰則不然你以為兩陽一葉吃飽太閒本業做好好的還去弄那些有的沒的哪裡充電、怎麼充電,他們一點都不關心GGR是專門經營電動車的廠商之一所以必須肩負許多制定規格的責任由於目前公規幾乎是零開發成本很高,政府補助也多但這是必要之惡剛剛去看了GGR2還不錯含補助(汰換二行程車)只要32000這樣我們公司最少會有兩台GGR2不喜歡的不必多嘴嘴再多你們也不會買一台有形有款的電動車只要32000不買嗎??
michaeltai wrote:看看HTC就好 其...(恕刪) 完全同意你的看法大家都知道我們台灣網友全部都是住在一樓別墅裡面車子直接騎進專屬車庫充電到底是誰住公寓跟華廈啊?既然大家都住別墅根本不用在外面換電啊?而且電池成本那麼便宜,巷口小7國際牌一顆才5塊,為什麼不讓網友買斷?