LU660104 wrote:
住家
對面即有換電站，換電大約30秒。
"目前住家對面有換電站"會比較恰當，
你不可能知道你家對面的換電站何時會被撤掉.......。
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forvaio wrote:
"目前住家對面有換電...(恕刪)
換電站怕以後變嫌惡設施？
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202011090255.aspx
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apexzhen wrote:因為狗粉都雙標阿，講到環保就說自己好。
常騎快車不建議買狗肉(恕刪)
講到換電池頻率太密集，就會說你不要騎那麼快就好了。
還有會說換電站多所以每天換電池沒影響，
所以，才會最適合外送機車使用。在都市內都有換電站可以馬上利用
如果是機車旅遊或較長途的通勤就說那你要先規劃好路線。
都不說電動車的續航跟速率成反比，對於旅遊跟長途來說
你騎車旅遊怎可能總是用最高時速50再跑，
都嘛是路況好就用力跑一跑，享受自由奔馳的快感，那這樣就完全掌握不住續航里程
變成總是都處於里程擔憂，如何會有快適的旅遊心情
所以完全不適合單程超過中距離使用的(30Km)，請不要被推坑了
好了 講這麼白 等下又會有 狗粉出來撻伐
只專講好處然後又雙標別人
說真的要能夠自己坦白認清自己的缺點才會進步
總像鴕鳥的行為，刻意忽視搞得像在自我安慰。
當狗肉成為信仰，狗腿子們當然要誓死捍衛，根本講不通道理。
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寶來旺 wrote:
又出現一位以為自己油(恕刪)
你不要見影就開槍好嗎?
我那段是在嘲諷前面那些再酸去加油站加油
覺得味道難聞又傷身 建議大家不要去加油站的那些怪人
還是你也是其中之一?
而且煉油廠提煉汽油不是專門只給機車用 機車只能算少量使用者
最大宗肯定是小客車
也不是整個廠專門只提煉汽油 產線之一罷了
但是狗肉生產單一規格電池
就是專門給該系列電車用的
可沒其他大宗使用者可以共用嘿
採集原料與生產都會產生環境汙染和有毒廢棄物
又要消耗地球存量比石油更少的貴金屬...
大量電池回收也是個耗能又耗錢的問題
若處理不當 環境汙染和風險更高
而且你要嘴油車的前提
除非你車都開特斯拉
此生從不搭大眾運輸也不搭飛機
吃東西都自己種 衣服用品都自己採原料自己製作
不然你也沒什麼資格嘴別人
用油車不環保吧XD
我的小車騎10幾年了
驗排氣都是合格
加滿一桶14L的汽油
可以行駛560公里以上
你自己換算通勤里程吧
現今電車的換電次數和便利性真的有贏過它?
現今電車的耗能和這個過程中消耗的廢棄物
真的有贏過它?
就是一種過渡期的替代能源商品(不是環保商品喔)
半成品還好意思當精品賣
何必硬要幫它說話?
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老狗黑大夥都熟悉了,就不跟你們客套了.
跟新面孔說下.
這裡是電動機車的gogoro分版.
很多都是車主,然後很簡單的邏輯.
在台灣.很少人沒騎過燃油速可達.更不用說電動速可達是一直到近5年才開始比較多.
所以您怎會覺得我們分享騎乘gogoro的體驗會單純的就是捧!?
我們會不知道隨便一台燃油速可達不需要加滿油箱就能騎100公里?
我都奔向天命之年了.這台gogoro已經是我第五輛機車了.第一輛電動機車
不敢說我們說的一定都對,但.
都騎過的人 vs 只有騎過燃油速可達的人
誰做的評論比較有客觀性不需要多說了吧.
就這樣.我們都盡量分享你們不知道的事情.
比如這篇續航力跟換電頻率這檔事情.
天天換電你們只能靠想像以為很麻煩
但現實我們天天在換電都覺得比原來一個禮拜去一次加油站還要方便.
都特地進版面發言了,
就不要講些大部分台灣人都知道的東西以為現在騎電動機車的人都不知道.
拜託,我們很清楚.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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liszt902 wrote:麻煩請再看一下我在91樓寫的(見下圖紅框這部分)
而且煉油廠提煉汽油不是專門只給機車用 機車只能算少量使用者
最大宗肯定是小客車
也不是整個廠專門只提煉汽油 產線之一罷了
但是狗肉生產單一規格電池
就是專門給該系列電車用的
可沒其他大宗使用者可以共用嘿
採集原料與生產都會產生環境汙染和有毒廢棄物
又要消耗地球存量比石油更少的貴金屬...
大量電池回收也是個耗能又耗錢的問題
若處理不當 環境汙染和風險更高
跟你現在寫的是否有異曲同工之妙?
只是雙方立場角度不同而已~
不知你看懂否我寫的用意?!
所以不覺得"煉油廠空污不該由汽油機車來揹負"是和"火電廠空污不該由電動機車來揹負",
兩者半斤八兩、不用互比?!
但電產生完之後配電到充電站給電動車都是零碳排唷!
反觀汽油提煉完還要油罐車分送到各地加油站再給機車再全台各街頭再碳排一次,
那油車族有資格說嘴電車族嗎?
Wow_Senior wrote:+1
就不要講些大部分台灣人都知道的東西以為現在騎電動機車的人都不知道.
拜託,我們很清楚.
我也半百,油車都騎了快三十年了,
二十歲後買的三輛油車還都是光陽的,
我的第一台電動車也不是GGR而是大家說CP值高又不用繳月租的電自,
只要談到電動車,
不少人就拿兩三萬元的自充車稱讚個老半天想把GGR比下去,
可是這些人都去買了嗎?或準備要去買充電車?
至少我是油車和便宜充電車都擁有過才最後換成要月租的換電車!!
另外,
我也想不通那些公開說只要有油車的一天可騎絕不買電動車的那些人,
一天到晚在自己不感興趣的版面上,
時間可真多~
(我是不會花時間在新款的汽油機車上,因為壓根不想買)
難道突然冒出頭的那家電動機車讓你感到不安了嗎?
害怕油車在台灣的穩固地位將不再優勢?
以後要被迫接受電動車時代的到來?
#91 wrote:
(恕刪)
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