cdx wrote:GOGORO換電池一...(恕刪) 可是你知道這些換電站旁邊...不是只有電動機車違規騎上去換電,有時候甚至前面還停著其他車輛嗎?他們的臉皮???以前騎過油車,也是會騎上騎樓人行道,所以不用認為每個油車的臉皮都很薄。
k5229410 wrote:看你就知道沒車, 還10 大缺點。Gogoro 又出綠牌擋了太多人財路了, 由其睿能綠牌發表真的不夠狠, 出雙電池真的全倒, 睿能真的太能慈, 真油車商很難過, 越來越辛苦。...(恕刪) 個人反而覺得單電池對消費者利大於弊,重量少了十幾公斤更輕巧、座椅變窄有利身高較小的人。至於續航力由四五十公里,變成八九十公里,覺得對於在換電站四周生活的民眾沒差。真的要讓油車廠商難過,還是在於價格。建議日後下調價格到四萬左右,規格再下降一些,殺傷力更大。期待未來有gogoro的電動自行車,兩萬多元,產品線就更齊全了。
喵喵1234 wrote:補上一個缺點 萬一gogoro倒了 車就變成廢鐵 (千萬不要說不會倒)要買也是等到油車都不能用才買有技術的國際大廠的電車...(恕刪) 我的想法剛好跟您相反,早買早享受。兩年多前買的時候,也是一堆人擔心會倒。我就抱著騎三年就好,多的就是賺的預期心理。也就是一台家用小機車罷了,又不是買汽車。如今,兩年半了,快樂騎乘中,回不去噗噗叫的油車了。PS:樓主也太崇洋了一點,看不起國內產品?電車又不是精密機械,每個國家都可以做得不錯的。
may313 wrote:擺太久小電池還會壞掉(沒電)...(恕刪) 上次看到一篇文章才知道狗狗肉還得在一定的時間內發動不然電池會壞掉....維修還不便宜.....就完全打消買電動車的念頭了........
aa11zzxx wrote:我上下班的路線上只有兩座換電站,而且都在半路上,公司附近3km內沒有半個換電站,家裡附近2km內只有兩個換電站,但是呢我上班路線上就有4間加油站,家裡附近2km內有3間加油站,不好意思我住的地方荒郊野外鄉下,公司也在荒郊野外,所以只有加油站沒有換電站,P.S.我住的地方是6都人口最多的一區...(恕刪) 這代表 gogoro 不適合你呀........ 強摘的瓜不甜, 不適合的車沒爽度 ~ 去做一些讓自己有爽度的事人生才會快樂不是 ?