Gogoro買了 後悔的十大缺陷!!

我也是看到月租就退縮的人
(其實是很少騎摩托車....)
不是每天用車
但有了月租之後卻得變成要騎才會省
騎了之後還要時時注意電量等等

還是算了
買台可以自己充電的自行車比較實在
沒電頂多就自己踩
cdx wrote:
GOGORO換電池一...(恕刪)

可是你知道這些換電站旁邊...
不是只有電動機車違規騎上去換電,
有時候甚至前面還停著其他車輛嗎?
他們的臉皮???
以前騎過油車,也是會騎上騎樓人行道,
所以不用認為每個油車的臉皮都很薄。
補上一個缺點 萬一gogoro倒了 車就變成廢鐵 (千萬不要說不會倒)要買也是等到油車都不能用才買有技術的國際大廠的電車
k5229410 wrote:
看你就知道沒車, 還10 大缺點。
Gogoro 又出綠牌擋了太多人財路了, 由其睿能綠牌發表真的不夠狠, 出雙電池真的全倒, 睿能真的太
能慈, 真油車商很難過, 越來越辛苦。...(恕刪)


個人反而覺得單電池對消費者利大於弊,重量少了十幾公斤更輕巧、座椅變窄有利身高較小的人。

至於續航力由四五十公里,變成八九十公里,覺得對於在換電站四周生活的民眾沒差。

真的要讓油車廠商難過,還是在於價格。建議日後下調價格到四萬左右,規格再下降一些,殺傷力更大。

期待未來有gogoro的電動自行車,兩萬多元,產品線就更齊全了。
喵喵1234 wrote:
補上一個缺點 萬一gogoro倒了 車就變成廢鐵 (千萬不要說不會倒)要買也是等到油車都不能用才買有技術的國際大廠的電車...(恕刪)


我的想法剛好跟您相反,早買早享受。

兩年多前買的時候,也是一堆人擔心會倒。我就抱著騎三年就好,多的就是賺的預期心理。也就是一台家用小機車罷了,又不是買汽車。

如今,兩年半了,快樂騎乘中,回不去噗噗叫的油車了。

PS:樓主也太崇洋了一點,看不起國內產品?電車又不是精密機械,每個國家都可以做得不錯的。
may313 wrote:
擺太久小電池還會壞掉(沒電)...(恕刪)


上次看到一篇文章才知道狗狗肉還得在一定的時間內發動
不然電池會壞掉....維修還不便宜.....
就完全打消買電動車的念頭了........
永遠不買技術還沒成熟的產品

不過還是鼓勵大家多買Gogoro,促進台灣經濟發展及電車的發展
喵喵1234 wrote:
補上一個缺點 萬一g...(恕刪)

什麼倒了成廢鐵?怕刮傷買gogoro 3,Gogoro viva,也大勝油車。
aa11zzxx wrote:
我上下班的路線上只有兩座換電站,而且都在半路上,

公司附近3km內沒有半個換電站,家裡附近2km內只有兩個換電站,

但是呢我上班路線上就有4間加油站,家裡附近2km內有3間加油站,

不好意思我住的地方荒郊野外鄉下,公司也在荒郊野外,所以只有加油站沒有換電站,

P.S.我住的地方是6都人口最多的一區...(恕刪)


這代表 gogoro 不適合你呀........ 強摘的瓜不甜, 不適合的車沒爽度 ~ 去做一些讓自己有爽度的事人生才會快樂不是 ?
CcCManCcC wrote:
電動機車達到等同燃由...(恕刪)

重點gogoro 往30 萬前進年底可能來到25萬起跳。
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