gogoro這公司會不會結束營業啊

jackal1011 wrote:
倒不如擔心自己(恕刪)


還什麼保養Maître神作

還不如花錢在保養身體
會 一定會
tank0122 wrote:
一兩天就Po一篇文一(恕刪)


你也注意到啦. 我就在想他下一個會問啥.
這大概只有10%的機率是他真的好奇而且有問題
高達60%的可能性就是來亂的.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
2020年,Gostation電池交換站達到2,041站(含建置中)

30萬銷售量,還在繳費的有30萬嗎?
300000/2000=150台車共用一個充電站
一個站體一個月要多少占地租金.維護人員費用.汰舊老的站體電池.攝影監視.電費.網路費

誰來算算一台車平均要多少錢才能維持站體營運
股東都還沒賺錢呢XD
根本還沒跟你算站體的設置.建造費用
cdx wrote:
2020年,Gost...(恕刪)

呦,五年前最早預言睿能一年內會倒閉的大師,最早成為笑柄的狗黑,終於出現來讓我們歡樂了嗎?你的徒子徒孫不少啊,可以組大合唱了。
cdx wrote:
誰來算算一台車平均要多少錢才能維持站體營運
股東都還沒賺錢呢XD
根本還沒跟你算站體的設置.建造費用


你也知道搞換電站不好賺.難搞阿
所以睿能能搞到這樣的規模已經很厲害了.不是嗎?

狗黑一下說GGR車賣貴又收月租=暴利賺翻
一下又說賠錢.快倒了
這些人到底是精神錯亂還是??
狗粉都愛環保,都不想要有鼻前污染,有些狗粉却買大排氣量汽車來讓人家吸,不肯多花點錢來換特斯拉,有的狗粉最終還是選擇油車。

所以狗粉的愛環保都是口號、口嫌體正直,是不是也該去看一下精神科
你的車子會先壞,公司應該還在
你說的對 wrote:
就是說咩

油車光車價維修就賺飽飽了

這就是經營策略的問題了
油車的策略是薄利多銷
車子多賣一些
從維修保養賺回來
可是睿能的想法就是賣一輛車先衝高毛利先賣貴一點
然後月租費保養維修費再剝一層皮
也許這樣在短期可以多賺一些錢
不過在長遠看是不利的
piwu0547 wrote:
這就是經營策略的問題...(恕刪)

因為電動車除了例行保養以外不太需要維修,油車反而常故障才能養活眾多修車廠。
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