肥貓宅男 wrote:
當你花高代價做一堆設(恕刪)


是喔,別家都是這樣沒錯

但對某些人,Gogoro就是很不一樣,

領補助做開發就該死,擋人財路也該死,用火力發的電罪該萬死

最好台灣所有新創產業都死光光,這些人最開心
song945 wrote:
所以這是一篇只是想說(恕刪)


我只是把公司總收入大略估算一下.沒想到最大利潤來自政府補助款
難怪某車廠老闆在跳腳

1.賣車政府補助款,每台算20,000
150,000台*20,000=30億 (1次性收入)

2.賣車利潤,每台算10,000
150,000台*10,000=15億 (1次性收入)

3.月租
看賣車數量慢慢累積,每車每月月租折算600
150,000台*600=0.9億 (單月收入)
0.9億*12月=10.8億 (年收入)

4.單純保養
看賣車數量慢慢累積,每車1年至少兩次折算1000
150,000台*1,000=1.5億 (年收入)
1.5億*12月=18億 (年收入)

5.其他維修及賣配件收入 (無法猜測預估)

6.授權店,加盟車廠,不知有多少權利金收入

7.Y廠代工收入
雁行千里 wrote:
我只是把公司總收入大(恕刪)

是嘛,一塊餅放在那,
沒本事吃怪別人吃太多,
希望他別把身體氣出病。
既然政府要開吃到飽餐廳,
你吃不下,吃到拉肚子,
然後要來檢討身體健康吃第一的人,
還蠻有趣的。
電動機車補助這家吃到飽餐廳開很久了,
而且明年開始菜色跟數量都少了,
吃不下跟拉肚子的我看慘了,
還有在門口徘徊沒進來的,
再不進來,餐廳快收了唷。
這話題還衍生出油車廠的收入只有

1.賣油車政府補助款
2.賣油車利潤

以下為電車專有

3.月租 (累積收入)
4.自營店保養維修 (累積收入)
雁行千里 wrote:
這話題還衍生出油車廠(恕刪)

油車廠自豪的養成整個產業鏈你忘了?
街邊店,改裝品廠,這些呢?
整個龐大的產業一起發大財,
另外別忘了產油國更該對油車廠感謝,
你看到單一家公司暴利,
卻沒看到整個產業鏈的利潤,
更不用說油車路邊故障騎進去跟牽進去的價差,
如果覺得電動機車廠很好賺,
記得一點...繼續騎油車就好,
他不但賺不到你的錢,
還要被你放大檢視,你說這樣多美好。
雁行千里 wrote:
我只是把公司總收入大(恕刪)


拜託補助到消費者公司沒賺, 只賺其他如賣車月租費零件等等。


要黑也拿實際的東西。
moacetyl wrote:


沒辦法啊
我又不...(恕刪)

又抓其他東西出來坦了
你是多執著啊?
鬼知道他利潤抓多少啊?
哪時不降價
沒補助了才要降
合理懷疑他會為了衝銷量而降價
這需要什麼分析?
阿不就是一開始定價定很高
是要分析什麼?
k5229410 wrote:
拜託補助到消費者公司...(恕刪)

你們看啊
公司沒賺
補助是補消費者
我真他X的笑死
到底是怎樣的人想的出這種事
kurokawa079 wrote:
又抓其他東西出來坦了(恕刪)


看你顧左右而言他很有趣啊

所以到底那一台定高價賺多多?

Ionex ie125 gogoro

你懂,分析一下成本給大家看嘛
雁行千里 wrote:
我只是把公司總收入大略估算一下.沒想到最大利潤來自政府補助款
難怪某車廠老闆在跳腳

1.賣車政府補助款,每台算20,000
150,000台*20,000=30億 (1次性收入)

2.賣車利潤,每台算10,000
150,000台*10,000=15億 (1次性收入)

利潤多少是收入扣成本
不是你覺得多少就多少
不同月份的產量不同
分攤到的人工制費就不同
成本就一定不同


雁行千里 wrote:
3.月租
看賣車數量慢慢累積,每車每月月租折算600
150,000台*600=0.9億 (單月收入)
0.9億*12月=10.8億 (年收入)

之前有看過大部份的人是每月300公里
就是499的月租費
你用600估???


雁行千里 wrote:
4.單純保養
看賣車數量慢慢累積,每車1年至少兩次折算1000
150,000台*1,000=1.5億 (年收入)
1.5億*12月=18億 (年收入)



保養不同系列的有差異
2系列的大部份是572,加機油的保養是732
結果你用1000估


看來你本根就沒有車
所有的基本資料都是錯的
我覺得你根本就是信口開河
感覺就是要誇大用的
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