[採訪]充換電並行！Gogoro 2 全車系充電系統導入 + 東部擴點開始！

cc008 wrote:
加油啊！GOGORO...(恕刪)

無關流行 wrote:


...(恕刪)

阿瞎哥 wrote:
10萬KM蠻猛的
但是扣除掉基本里程的話到底還多付了多少錢
雖說使用者付費的原則沒錯
但是買電車無非就是想要省阿
油車一樣跑10萬應該比較省一點吧?

無關流行 wrote:
72個18650電...(恕刪)

sonic172 wrote:
※GoCharger Mobile 建議售價為 NT$ 2980，充電器充電依然需要繳電池服務月租費，無折扣

針對這點
那自充電可以減掉用租的使用里程嗎？
假如我是月租１００公里的電池費率
但是我這個月用自充的電能跑了５０公里
是不是一整個月可以增額到１５０公里才算超過？
也就是說經常性自充的人可以買最低費率月租？

如果不能有公里數減免的換算
那自充不只沒意義
更是因為這間公司經營爛
導致充電站數量太少很不普遍
所以要對車主進行自充的懲罰？

花自己的錢買充電器
又花自己的電費充電
結果便宜了ＧＯＧＯＲＯ公司？

lfjadsflk wrote:
有所以!?你分得出...


你分得出來
政府補助給車主,
政府補助給電動車廠
政府補助給GGR,
這三者的差異在哪裡嗎?

(恕刪)

RICK wrote:
電動機車到底要充電...(恕刪)

a2291889877 wrote:
怎麼不一開始就有充換並行的方案,等對手有了充換並行的方案後,才跑出來說我們也可以,充換,還有,狗肉,的後勤維修太過昂貴,如果能改進會更好,別砲我,我不是寫手,只是個人看法
...(恕刪)