我的 gogoro 2 升級日誌：RK GB428XSO 金色 RX 油封鏈條

kuniaki

185分

11樓

kuniaki

個人積分：185分

文章編號：66281984

很奇怪的現象。
前齒盤理論上應該比後齒盤磨損大，因為後齒盤轉一圈，前齒盤轉很多圈。
但樓主說後齒盤磨損比前齒盤大？

PT-教士

11538分

12樓

PT-教士

個人積分：11538分

文章編號：66282118

好像蠻常發生花錢換上比原廠鏈還要低階的鏈條的案例

會死目大多是沒保養所致…你用壓的當然會變不回去，上一點高滲透潤滑油就搞定了其實沒必要多花這筆

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

PT-教士

11538分

13樓

PT-教士

個人積分：11538分

文章編號：66282128

kuniaki wrote:
很奇怪的現象。前齒...(恕刪)

因為前齒的強度比後齒強很多，很多後齒為了輕量化都會用鋁合金材質，但前齒無論如何一定是用鑄鐵的

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

jacket

5297分

樓主

jacket

個人積分：5297分

文章編號：66282269

kgame carter wrote:
升級鍊條寬度看起來...(恕刪)

K大那是角度問題齁齁齁齁齁剛剛跑出去拍一張

Jacketchou

jacket

5297分

樓主

jacket

個人積分：5297分

文章編號：66282281

kuniaki wrote:
很奇怪的現象。前齒...(恕刪)

教士大有幫小弟回答了 100分

Jacketchou

jacket

5297分

樓主

jacket

個人積分：5297分

文章編號：66282308

PT-教士 wrote:
好像蠻常發生花錢換...(恕刪)

教士大,我每周都牽去請車行幫我重新保養

原廠預載的鏈條還是這樣就掛了,所以想說來換換看 RK

我可以保證原廠預載的那條沒有更換的RK這條耐操

至於原廠提拱的升級版本的 EK鏈條等RK這條往生

小弟再來試試看

Jacketchou

jacket

5297分

樓主

jacket

個人積分：5297分

文章編號：66282312

PT-教士 wrote:
因為前齒的強度比後...(恕刪)

感謝教士大

Jacketchou

hd1956

2212分

18樓

hd1956

個人積分：2212分

文章編號：66284086

才4000km就換齒盤鏈條太浪費了吧！
我的紅牌30000km了，齒盤還很堪用。

如果騎起來的感覺加速變慢，那就是RK的油封阻力較大，跑一陣子磨合一下吧。

jacket

5297分

樓主

jacket

個人積分：5297分

文章編號：66285078

hd1956 wrote:
才4000km就換...(恕刪)

超想哭哭的阿

想說自己來實驗看看

Jacketchou

NSRC

550分

20樓

NSRC

個人積分：550分

文章編號：66287722

jacket wrote:
首先感謝車友們對於...(恕刪)

GB428XSO ....

建議可找找一篇文章

"檔車RK 鏈條選購指南"

GV428R-XW 應該是比較好的選擇

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