gogoro 資費為什麼要這麼高呀?

傑森543 wrote:
女兒想買機車,從趨勢...(恕刪)

加249方案你女兒應該用不到不必考慮,車子的正常性能已經屌打其它電動車與多數油車(在都市中)。貴一點的月租費是享受電池管理的方便,讓你隨便騎盡量騎沒距離與速度限制壓力。


充電車便宜一點但是一出門就會有里程焦慮,因為電池自己的隨著歲月老化也會遇到里程與速度減弱的壓力。這個差異就是用更多的錢換來Gogoro 較佳的換電服務。而這正是Gogoro 席捲電動機車市佔率的關鍵。消費者不是笨蛋,多數消費者評估後選擇Gogoro 。有些車主是從充電車換過來,就是因為不滿意充電車的狀態。當然還是看你的需求決定,有些服務是有代價的(管理服務費),但是我覺得值得。

我愛一條柴 wrote:
我騎了半個月g2d
還是建議買別台電車比較好
因為ggr太接近125cc的油車了
一個人的時候
會想其這台出遠門
汽車都不想開了

導致里程數增高不少...(恕刪)


我想你應該是少數吧

我怎麼常看到版上要長途時叫拖運車來載的
閃一邊去 wrote:



我想你應該是少...(恕刪)

你看太少了,更多人是揪人南北遊。有些人必須到外地懶得騎車,當然就叫送車啊!油車也一樣,你去火車站看托運,不都是油車在托運嗎?這有什麼好講的?



ggr之友會提供不少另類的說法
個人覺得很受用
如果單比較加油費跟月租費
就不用考慮GOGORO

電車的優點,算到加權內,再考慮吧

ROYALALL wrote:
如果單比較加油費跟月租費...(恕刪)

要長距離通勤Gogoro才會比較划算,電車的特性是最好每兩天跑一次電池循環,充份利用電池才會划算。
短距離通勤要划算只能選小電量的車子,可是電量小性能一定也低,目前買電動車會讓人很難決定都是卡在電池問題,
沒有小容量卻可以大功率輸出的電池。

ROYALALL wrote:
如果單比較加油費跟月租費
就不用考慮GOGORO
電車的優點,算到加權內,再考慮吧


以gogoro這電車的優點,我想得到的是環保與安靜,市區加速是快(但這優點不太是必要),至於外型則是見仁見智,我是比較喜歡vespa(更貴,離題),女兒則是不愛gogoro的座墊.
所以最大的優點是環保與安靜,但要付出比較高的成本(月租,萬一不幸撞到後的維修)來換這優點,很猶豫啊!

傑森543 wrote:
女兒想買機車,從趨...(恕刪)


人家致力於打造出天龍人才能騎的車...lol 有門檻的好不好!

傑森543 wrote:
女兒想買機車,從趨...(恕刪)

你可以去買一般充電車啊,反正買完就會覺得GGR好又跑回來買GGR了。
要買gogoro最好先考慮
行車動線有無換電站
其次再考慮錢的問題
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