真車主來酸狗了

鋼鐵俠客

354分

11樓

鋼鐵俠客

個人積分：354分

文章編號：69556670

原廠快出第二代靜音馬達吧～

jay850757 wrote:
狗狗肉2問題排行(個...(恕刪)

jay850757

614分

樓主

jay850757

個人積分：614分

文章編號：69556954

soft85204 wrote:
你的第二名其實換新的...(恕刪)

被我換掉的二行程騎了17年，gogoro2至少也要騎10年，各零件是要長期耐久的，這種零件應避免髒污侵襲才叫設計。
我承認gogoro1,2整體設計相當好，但一定要追求完美，加快淘汰油車。

soft85204

371分

13樓

soft85204

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文章編號：69557020

已刪

virkin

278分

14樓

virkin

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文章編號：69557248

以次計價不公平阿
因為電池有會衰敗特性
充滿電的電池每顆電量又不一樣
改換次收費後
一定掀起尋找哪裡有高電量電池風波
不累死才怪

JamesWK wrote:
貴又不方便~~
月租太貴了,又不增加"以次計費"的選項,這不適合窮苦的百姓,現在政府又強迫窮苦的百姓去換車
在台灣窮苦的百姓是一種罪,用得起狗狗樂的消費者真的讓人很羨慕

JJ Ch

3970分

15樓

JJ Ch

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文章編號：69557625

為什麼2代以後的齒輪聲音這麼大？
車子明明是吃電的
把他搞的跟電車一樣
是否在構造上有跟一代不一樣的地方
總覺得一代聲音沒這麼大
現在聽到聲音大的幾乎都是2代

yungsheng_us2001

1698分

16樓

yungsheng_us2001

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文章編號：69557808

soft85204 wrote:
附上這台車真的跑不快也跑不遠佐證，均速拉到75km/hr以上，不用跑20km就會跳溫度計，就限速60km/hr以下…

我其實很懷疑，你說的是不是真的....
因為這邊很少有人反應這個問題
所以才問你是褒是貶
還以為你開玩笑咧

如你所言
跑稍快一點，沒多久就被限速了(電池過熱)?
如果是事實，這實用性就要大大的下降啊

是不是要怪天氣，夏天天氣熱吧

總覺得這問題比噪音更誇張

不知道還有沒有其他人是這樣的

soft85204

371分

17樓

soft85204

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文章編號：69557884

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yungsheng_us2001

1698分

18樓

yungsheng_us2001

個人積分：1698分

文章編號：69558064

soft85204 wrote:
噪音問題可以降低就勤保養鏈條，
我固定五百左右上油一千左右清潔上油，
若遇到下雨或是跑到泥土路都要清潔上油

這噪音到底是哪裡來的呢?

聽版主的說法，裝隔音棉能有效降低噪音
那就應該是馬達的問題吧
怎麼潤滑鍊條也能降低噪音呢?

如果噪音來自鍊條
鍊條哪裡能裝隔音棉呢?

總不會是馬達有噪音
鍊條也有噪音吧

又另，電池冷熱都影響性能
看來恆溫的電池控制系統真的很重要
無怪乎特斯拉的車那麼受追捧

afcoyes

50分

19樓

afcoyes

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文章編號：69558194

我的車是一年前最早預購的那批，在國父紀念館交車的，馬達聲最近覺得大到不行，牽去授權店看技師們也覺得不可思議。最近很認真的比較過2plus各車的馬達（公司同事已經八台了），其實新出廠的車已經有比較安靜了，尤其s2更安靜（但是不同馬達應該也不能這樣比），但每顆馬達的安靜程度其實還是不太一樣，有的車挺安靜有的車真的還是比較吵（都是新車，有plus也有deluxe)，但是不考慮鏈條聲，因為我已經換了DID鏈條，其實聽不太到鏈條聲了，但我的車馬達加速的聲音就算了，主要是放開油門滑行的時候，那個共鳴真的是大聲到不行，到底是馬達設計有問題還是什麼，只想找到讓馬達變安靜的方法⋯⋯

soft85204

371分

20樓

soft85204

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文章編號：69558222

已刪

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