chih_haohung wrote:
油封鏈條存在的意義的前提是,它本身的防銹能力要夠好,否則,你跟別人說,它跟非油封比較起來是想對地比較不會生銹(死目),但一旦有生銹(死目),它就沒救了,那誰會想用,這是Gogoro製造商、賣Gogoro的、賣油封鏈條的、賣鏈條油或潤滑劑永遠不會告訴我們的真相!
注意gogoro鍊條問題已久,
一直有疑問,為何gogoro鍊條產生的問題這麼多,
動不動就要換鍊條,且車主要時常上油保養仍然難以改善,(造成車主困擾,公司又沒辦法改善)
這跟長久所知的使用鍊條機車印象很不一樣(難以理解)
如果油封鍊條有這問題或是說造成問題!gogoro為何不改成非油封鍊條?排除車主的困擾?
那麼請問
gogoro的車主如果遇到死目,能換成非油封鍊條嗎?市場有同樣規格的非油封鍊條可以更換嗎?
海浪法師 wrote:同意你的看法!
我兩台鍊條傳動的,我....
...髒了最多磨損快一點,洗太乾淨上油不確實,就死得快要提早噴錢
0.(恕刪)
我以前還給車行洗過三次,
但後來發現不必這麼麻煩,
現在固定三百多公里噴油補油一次,
每次1分鐘搞定,
每三千或半年回廠保養再給他們洗,
也都沒生銹又很順!
樓主有自己的見解很好,
願意無私分享更棒,
只是在FB社團和01都有人不洗只上油補油一樣能撐1.5萬公里以上的,
也有人經常洗卻不到三千公里就死目?
這在社團已看過不少次了,
最近在P家社團還有一台的鏈條乾淨得不得了,
一樣也死了好幾目~
別誤會,我不是說洗鏈條是不正確,
常洗也OK!
我只是呼應同意海浪法師的看法而已~
樓主的保養心得文當然寫得很好,
如果認同他的方式,
不妨照著做即可~
may313 wrote:
如果油封鍊條有這問題或是說造成問題!gogoro為何不改成非油封鍊條?排除車主的困擾?
那麼請問
gogoro的車主如果遇到死目,能換成非油封鍊條嗎?市場有同樣規格的非油封鍊條可以更換嗎?
1.因為市場上非油封鍊條幾乎沒有任何防銹處理,所以可能要非常勤快的上鍊條油、潤滑劑,可能對於大部分車主會覺得更困擾吧! 但好處是非油封鍊條一旦死目(生銹)還有得救
用油封鍊條的本來好處就是不需要勤快的上鍊條油、潤滑劑,現在Gogoro 2、3系列剛好相反,就是因為Gogoro 2、3系列的油封鍊條的防銹太差了! 但即使再勤快的上鍊條油、潤滑劑也幫助很有限(我前面已經說了很多了)
2.當然可以換成非油封鍊條,市場當然有同樣規格的非油封鍊條可以更換




























































































