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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

更換馬達動力組總成及馬達控制器價格不便宜

小米尼

2444分

11樓

小米尼

個人積分：2444分

文章編號：82965339

hx135cb750 wrote:
24000多元!...(恕刪)

狗肉車主都有錢,不怕啊

systemctl

真正有錢的會挑百萬重機，騎個ggr算甚麼有錢人，你我都買得起，只是值不值得而已，要不要承擔買後要被原廠敲竹槓的風險而已，這還沒提是拿了納稅人的錢的補貼買車。

2021-09-15 17:17

一直在等待自撞調查報告

4913分

12樓

一直在等待自撞調查報告

個人積分：4913分

文章編號：82965418

erictaco wrote:
我的行駛里程是你的兩倍，目前還沒換過這兩個總成(運氣好???)

但若真的哪天要自費換，我也不會猶豫
樓主騎三年保養上應該省不少，一來一往說不定沒虧
但以狗黑的智商，可能看到你的"故事"就高潮了(沒照片跟單據只能算是故事吧)

大家都知道油車界水有多深，沒必要走回頭路

在車行觀察了20幾年，那些小保養大概只占營業額30%
剩下的都是單次2000-5000不等的報價
然後看著車主臉黑一半準備去領錢
只有一間車行這樣嗎?我熟識的5間車行都是這樣~

24000很貴?
對有兩個小孩的人來說，只不過是一趟旅費而已...

看來你要存錢搬家比較快，附近都是會坑人的車行，我家這邊就不會

298305漳泉

他存錢先買特斯拉啦！

2021-09-12 17:33

一直在等待自撞調查報告

等電車追的上油車尾巴再來說[^++^][^++^][^++^]

2021-09-12 19:25

h123

282分

13樓

h123

個人積分：282分

文章編號：82965500

gogoro應該學TOYOTA將保固延長，否則這種案例一多gogoro的車就沒人敢買。

toyota因為最核心的組件「大電池」經過幾年的銷售後陸續傳出大電池故障須換新，且換新價高達6萬多元，造成後續欲購買油電車的消費者有所疑慮，一度造成油電車銷量銳減，因此和泰於2018年趁8代camry新車上市，將旗下所有油電車款大電池從5年12萬公里保固延長為8年16萬公里，以此挽回消費者信心。
事實證明延長保固是有效的，消費者信心回來了，銷量也跟著起死回生。

gogoro要嘛提升自身產品的品質，不然就是延長保固條件，否則這樣的負面訊息一多，gogoro大概在台灣就不用玩了。

h123

我的重點是gogoro的馬達跟toyota的大電池都是核心組件(高貴零件)，如果gogoro馬達壽命(品質)如此不堪就應該學習toyota的延保方式，來挽救熱愛gogoro的消費族群

2021-09-14 18:02

sback

狗狗肉S2可以延長保一年。

2021-09-22 4:00

CLA45 AMG

10805分

14樓

CLA45 AMG

個人積分：10805分

文章編號：82965632

yoyomum wrote:
經過10天左右車修好了
店家說明馬達動力組總成及馬達控制器故障更換
我向店家說明我的車雖然騎了3年1個月
但總里程數僅12700不到,馬達怎會如此不堪用?!)

小弟賓士原廠就送3張保養券，一次撕一張使用，保養完全免費，意思是第4年開始才要花保養費。
這代表您3年光這筆這2萬4000(還不算其它保養費)就比養賓士3年還貴。千萬母湯

對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態

Linda861203

哇! 狗黑這智商真是嚇死寶寶了XDDD

2021-09-27 14:08

systemctl

15304分

15樓

systemctl

個人積分：15304分

文章編號：82965732

我這輩子到目前為止騎機車經歷超過25年了，騎過3台機車(其中2台是自購)，還不曾修過機車要24000的...

最貴的一次也不過5000，還是我年輕氣盛時期跟人飆車，把引擎汽缸操到極限塞住，需要彈缸。

一次24000也修....騎GGR的價值觀還真的不同一般人，我早就轉賣再買一台新的了...

樓主的行為真是刷我三觀... 笑到噴淚