看看光陽2坐合起來沒10顆電池, 而新聞大報特報。而且囂張姿勢拍照也是神氣巴拉,陽陽得意不知進取只有 4台車結果光陽換電站蓋不全, 就先蓋武嶺要洗臉gogoro, 真的一比gogoro 一次22台一字排開, 這種不用宣傳關gogoro 友就一堆自己宣傳, 消費者是雪亮的, 在看看光陽大內宣, 大賣特賣要追上宏加騰, 實際賣的很差, 根本店內沒人看車中部店面真大間如后里。
CcCManCcC wrote:接下來可以檢討三星鄉(恕刪) 這種殊榮當然要讓光陽先插旗啊!來來來 快點搶在GOGORO之前先開通阿里山(好心提醒一下 日月潭那個是補強而已 早就能上日月潭了 怕你們看不懂gogoro network map)
推有競爭才有進步~家裡三台gogoro我阿嬤一個月299/100km 免費保養、免去傳統車行被宰或許換算下來比油車貴些,但對完全不懂車的老人真的很方便牽四年也沒花到甚麼大錢,還推薦他朋友去買,現在騎得很開心gogoro真的是一台很棒的市區代步車希望未來可以跨出都市圈、往郊區發展,讓騎電動車到郊區的車友減少里程焦慮以及路線安排可以更自由
Wow_Senior wrote:來來來 快點搶在GOGORO之前先開通阿里山(好心提醒一下 日月潭那個是補強而已 早就能上日月潭了 怕你們看不懂gogoro network map) 日月潭早就去過了過渡投資30顆電池用的人除了特定車隊出遊外使用率很低的現在還要加站!!!!!!現在還要加站!!!!!!現在還要加站!!!!!!現在還要加站!!!!!!現在還要加站!!!!!!把一組投到其他欠電的區域不知道有多好 !!!睿能有換電大數據呸!!!!!缺電的不知道要加不缺的卻一直加傻到不會看大數據自己的車主論壇去看看吧把南投這次的換電站分一半去那些車主說的地方都很有剩呢!!!!