小晨勃道尼 wrote:
前天換到一顆二代電池(恕刪)
換過四格電的電池...
立馬立刻再換一次電池...
反正是算里程數，沒限制換電池次數
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我騎油車到陌生地區時也覺得加油站超少的
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每個月一定會騎破1000KM
已經騎一年多了
目前遇過最低的只有29KM
至於最高只遇過65KM
我騎車時速平均在70KM/H
主要是跑陡峭的斜坡山路為主
上坡速度大概只有60KM/H
我電量剩餘10KM才會去找換店站
因為我騎機車路線都還滿固定的,這條路的換電站在哪我都很清楚.
但是如果騎陌生路線,我會拉到剩餘電量不到15KM我才會去找換店站
至於有人問我騎這麼遠換電不會累嗎?
我只能說我每次越換越爽,因為感覺換越多次越省錢.
騎油車對我說比較累,因為油車我以前騎豪邁125與TIGRA 125
動不動等個紅燈就給我熄火,然後很難發動,尤其是冬天最為嚴重.
維修每次都是很幾千元.
每1000公里就要去保養一次,每次都被說這個要換那個要換甚麼都要換新的
又要花一大堆錢,不換的話機車會常常拋錨在路上.
換成電車每個月只要繳899就可以騎到爽
每3000公里才保養一次
後輪胎我大概是騎12000公里要換一次(以磨到安全線為主)
前輪我還沒換過,目前還很OK
我懂你的感受[笑到噴淚]，我是高資費899，騎愈多省愈多（不看車子本體折舊的話），如果騎超過1200km能源月費用差不多就比油車省了，不過我太廢一個月大概騎950km上下，是我太廢[微笑]
目前還在兩年每個月折抵$200期限內，所以選擇$499/315公里，兩年後再看看還有騎到飽嗎？資費多少？目前覺得Gogoro好騎，就里程數被限制住了...
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如果有A、B兩區，算是同一個站點嗎？之前遇在A區吐四格電池，立刻在B區再換電池
