有關GOGORO電池續航力

grason00

22047分

11樓

grason00

個人積分：22047分

文章編號：83819780

電動車本來就只適合純市區短程跑
遠一點你還是乖乖騎燃油機車

tony045

63分

12樓

tony045

個人積分：63分

文章編號：83819977

雖然我沒有電車, 但爬山/有坡度車子所需的動能是要比較多(大) ,這點不只適用油車, 電車也是...秏能大相對就比較秏電

不長眼

6613分

13樓

不長眼

個人積分：6613分

文章編號：83821663

我要賺錢錢 wrote:
有夠慘裝了兩顆電池也只能撐40公里

建議狗肉下一代改成8顆電池才夠用

我也是這麼覺得...

GGR要不要出台黃牌4顆電池或六顆電池的??

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

kouyoumin

4~6顆不夠吧, 功率達黃牌基本門檻(40馬力)粗估要8顆, 我覺得是不會出啦(讓一台車換走一櫃電池?)

2021-12-27 8:37

a987162

這就是對電動車不公平的待遇,黃牌油車可能才20匹馬力,電動車卻要有40匹馬力才能掛黃牌!!

2021-12-29 1:18

Jinan20190804

5100分

14樓

Jinan20190804

個人積分：5100分

文章編號：83821973

huang2013 wrote:
上週騎GOGORO去(恕刪)

預估里程我都是抓1/2，而冬天或上坡可能變成1/3。

(18年4月牽狗二，總里程31200公里車主留

IONEX 3.0的電池與睿能三代差不多大小，車子效能也差不多，推估續航力也差不多。

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

真• 阿宏

592分

15樓

真• 阿宏

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文章編號：83833973

騎狗狗肉出遊本來就是換電池之旅，光是換電就值回票價。

june-sue

3224分

16樓

june-sue

個人積分：3224分

文章編號：83835697

真• 阿宏 wrote:
光是換電就值回票價

狗肉贏了，連特斯拉都不能換電💯

噓~~

20769分

17樓

噓~~

個人積分：20769分

文章編號：83835821

june-sue wrote:
狗肉贏了，

那 IONEX 不就更棒 !!

换個電，
同時還可在各騎樓角落，做找尋電站的藏寶遊戲，
還有提著電池，跨越重重機車雜物，高負重的障礙賽。

滿2年後，還會有"今天還沒被斷電放生"的僥倖感....

june-sue

3224分

18樓

june-sue

個人積分：3224分

文章編號：83836053

噓~~ wrote:
滿2年後，還會有"今天還沒被斷電放生"的僥倖感....

騎狗肉只要沒碰瓷就會很爽了，每天感覺少噴1萬多👍

噓~~

這種沒經大腦，也沒人會相信的低層次反擊，你還是留在公司教育訓練時自欺欺人吧 !

2021-12-28 23:17

june-sue

別人講是攻擊，你講是讚美？雙標哥？

2021-12-29 7:02

a987162

1191分

19樓

a987162

個人積分：1191分

文章編號：83836923

huang2013 wrote:
上週騎GOGORO去(恕刪)

若想隨心所欲的騎
一代電池保守估計里程30公里,二代電池保守估計40公里,三代電池保守估計50公里!!

huang2013

374分

樓主

huang2013

個人積分：374分

文章編號：83837751

關於電池續航力，我在市區上下班固定點換電，不覺有這困擾，
但是40KM真的有點少，開個玩笑，講個比喻，
一群大學生騎機車夜遊，
油車主A：等下去十八王公晃晃。
電車主B：你們先去，我去換個電~~

油車主A：等下去夜市吃個東西。
電車主B：你們先去，我去換個電~~

油車主A：等下去濱海繞一圈
電車主B：你們先去，我去換個電~~順便規劃一下換電站
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song945

當然，這也是一種選擇，只是希望老爺燃油機車要好好保養，遇到不保養吃機油的真的讓人痛苦，我是車主B...剛好沒有車主A這種朋友，現在的朋友都是一起坐車出門喝完再一起坐車回家而已，約騎車出門可能沒人理我。

2021-12-29 15:22

song945

如果一部機車是拿來騎興趣的，騎樂趣的，騎回憶的，相信你在買車的當下會審慎考慮的，我騎3年半多了，沒遇到什麼問題，騎乘體驗愉快，但我從來不跟別人推薦，我都是說買車後車是自己在騎的，自己考慮清楚。

2021-12-29 15:28

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