其實這個問題很值得深思韓國商家代理GGR去當地營運當地的消費者在使用上有意見睿能這個總公司該不該、可不可以直接插手去做修正答案是~不可以!!(或是看契約如何規範)睿能可以做的事只有督促當地經銷、代理商改善如不改善,合約到期之後收回經營權舉個例子德國賓士車台灣的代理權在中華賓士手上有誰看過德國賓士跳過中華賓士直接對台灣的賓士車主指手畫腳所以有人說GGR不意外更多酸言酸語看完真的讓人直搖頭罵完GGR,一天才能正常開始嗎??
本文 = 沒什麼參考價值假設台灣汽車代理商 :台灣泛德/台灣永業 服務差大家會說 BMW / Porsche 車子不好嗎? (答案是不會)本文只看到不會買電動機車,討厭電動機車,或維護自己油車利益的人都是 天天常駐01版 (無腦 狗黑們) 大集合
宮禧伐材 wrote:我是在韓國騎gogoro2utility的消費者。我與之前的gogoro運營商TIC簽約,2021年9月簽約,並在當年10月20日簽約。 GOGORO 不是每年都會宣布攻下哪國哪國(德法以印韓中....), 然後...... 就沒了去年上市前攻下最多 上市完 就沒新聞了.....看最早被放棄的德國柏林和巴黎, 就知道GOGORO 的 MARKETING 真的做很大
ace ventura wrote:GOGORO 不是每年都會宣布攻下哪國哪國(德法以印韓中....), 然後...... 就沒了去年上市前攻下最多 上市完 就沒新聞了.....看最早被放棄的德國柏林和巴黎, 就知道GOGORO 的 MARKETING 真的做很大 嗯, 某層樓的即視感GOGORO換成KYMCX完全沒有違和感!