宮禧伐材 wrote:
總結一下意思就是
換電站太少
換電站太髒
換電站有時候故障,你不知道換電站修好沒
維修要比其他車等很久
我不知道經營的公司在幹嘛
如果單看這段話,會以為在說另一家電車說
DamnAlfie
XDDDDDDDDDDD
song945
難怪有種即視感。
其實這個問題很值得深思

韓國商家代理GGR去當地營運
當地的消費者在使用上有意見
睿能這個總公司該不該、可不可以直接插手去做修正
答案是~不可以!!(或是看契約如何規範)
睿能可以做的事只有
督促當地經銷、代理商改善
如不改善,合約到期之後收回經營權
舉個例子
德國賓士車台灣的代理權在中華賓士手上
有誰看過德國賓士跳過中華賓士直接對台灣的賓士車主指手畫腳
所以有人說GGR不意外
更多酸言酸語
看完真的讓人直搖頭
罵完GGR,一天才能正常開始嗎??
Wow_Senior
每日任務吧!
song945
可能要這樣才有活著的意義。
本文 = 沒什麼參考價值

假設

台灣汽車代理商 :
台灣泛德/台灣永業 服務差
大家會說 BMW / Porsche 車子不好嗎? (答案是不會)

本文只看到

不會買電動機車,
討厭電動機車,

維護自己油車利益的人

都是 天天常駐01版 (無腦 狗黑們) 大集合
有一說一

韓國營運商的問題

狗肉只負責技術跟收錢
台灣的換電站蠻多的啊!況且也是附設在加油站裡面,應該是髒不到哪去啦
台灣麥當勞難吃所以要投訴美國麥當勞?
維修上我自己是覺得狗肉至少價格透明,騎油車去車行維修去10間給你10個報價都有
我要賺錢錢
還是狗肉好 統一高價 都不用問[XD]
一直在等待自撞調查報告
最欣賞把老弱婦孺當盤子牛宰殺的公司
neysh wrote:
維修上我自己是覺得狗(恕刪)


才10個?
光一間就能報價至少五種不一樣了
這還算有良心的
反倒沒良心的會從頭到尾都一口價
除非你掌握到關鍵字跟資訊
不然就是待宰羔羊而已
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
宮禧伐材 wrote:
我是在韓國騎gogoro2utility的消費者。
我與之前的gogoro運營商TIC簽約,2021年9月簽約,並在當年10月20日簽約。


GOGORO 不是每年都會宣布攻下哪國哪國(德法以印韓中....), 然後...... 就沒了
去年上市前攻下最多 上市完 就沒新聞了.....

看最早被放棄的德國柏林和巴黎, 就知道GOGORO 的 MARKETING 真的做很大
小葉叔叔
還好有看到GGR,不然我會妳也在說某陽~~~
ace ventura wrote:
GOGORO 不是每年都會宣布攻下哪國哪國(德法以印韓中....), 然後...... 就沒了
去年上市前攻下最多 上市完 就沒新聞了.....

看最早被放棄的德國柏林和巴黎, 就知道GOGORO 的 MARKETING 真的做很大


嗯, 某層樓的即視感
GOGORO換成KYMCX完全沒有違和感!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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