未來 電池技術突破、成本低廉,為什麼還要換電??

路人39 wrote:
這麼多車廠加入PBGN(恕刪)


很有趣的是
為何沒有車廠要加入光陽的ionex聯盟呢
ionex也可以換電喔

吃到飽不限里程
月租也比PBGN更便宜


鋒芒內斂,特立獨行
退一步海闊天空 wrote:
現在台灣電動車市場就屬睿能為首選,這有什麼好質疑的。
為了要反對什麼話都能說就是了...


因為身上流著狗黑的血
所以對狗肉不能有任何正面的評價
這樣其實挺可悲的

就好像帥董說過的名言ionex不跟gogoro比
直接無視(或者該說是視而不見)
柯俊斌則稍微好一點
至少柯俊斌最近公開說過
睿能是個有實力的競爭對手

我雖然支持PBGN這個平台
但是我不會去買睿能的車
因為不符合我的需要
宏佳騰的車比較符合我的需要
所以我支持宏佳騰
有好的 有壞的 都可以說
至少看在宏佳騰這個油車小蝦米
為了推電動車
勇於積極開設獨立的電動車專賣門市這一點
我就覺得比某些只會吹雞規的大廠還來的讓人信服!!

沒車就不能評論? 沒這回事!
要看你評論的內容有沒有道理!

現在變成
肯定好的部分
就變成狗黑口中的腦粉護航、盲挺
好吧
狗黑們要繼續這樣扭曲我也不反對
反過頭了 反而會讓不了解的新朋友
對PBGN更加好奇 真的有那麼爛?
版上不就有一位車友
當初就是看了那麼多狗黑的文
才促使他去買狗肉
別人給壞印象已經看很多了 實際去騎反而會覺得還不錯?
這就叫物極必反

還有一位天天發文嘲笑PBGN聯盟有這麼多家廠商
結果車還賣的那麼少 笑死人了!!
不如乾脆解散算了....?

這樣說吧
賣車只是順便 PBGN還有月租費
鋒芒內斂,特立獨行
路人39 wrote:
別自我感覺良好的"應該"了
光陽有本錢自己搞
山葉, 鈴木有日本母廠研發中
三陽不想現在搞
其它小廠哪來那麼多本錢油車業務還沒飛高高就去搞電車?


機車
換電或充電在其地區域
還是未定數

在台灣100%就是換電了
退一步海闊天空 wrote:
這回覆你有認真想過你說的內容嗎?
真要省錢何必開新的電動車門市,學學三陽不是很好嗎?
現在台灣電動車市場就屬睿能為首選,這有什麼好質疑的。
為了要反對什麼話都能說就是了...

你自己都說了"應該", 表示你的說法只是自己的猜測
有沒有認真想過的回覆你自己比較需要吧
如果我講得有錯, 麻煩你打臉我啊
ecmeel wrote:
很有趣的是
為何沒有車廠要加入光陽的ionex聯盟呢
ionex也可以換電喔
吃到飽不限里程
月租也比PBGN更便宜

你可以猜猜看啊
你以為其它車廠加入聯盟是好事嗎?

ecmeel wrote:
因為身上流著狗黑的血
所以對狗肉不能有任何正面的評價
這樣其實挺可悲的

呵呵呵
我還沒當狗黑的時候單純只是就事論事討論就被當狗黑了
連正向的提案或建議的討論都被狗粉無視
現在正式當狗黑了
狗粉有什麼好不滿?
要人當狗黑不正是狗粉們的期望嗎?
是需要再講啥正面評價?
我現在就算正式當狗黑, 依然還是會理性討論
有看到狗粉一樣理性地來坑過半句嗎?
事實就是狗粉的腦袋裡根本就不存在理性討論只會護航
要說可悲
狗粉不也一樣不能有負面評價??
不說別人, 說閣下自己就好啦
問油車何時要拿掉排氣管能稱為理性討論嗎?
若自己就無法理性討論, 又如何能要求別人??
路人39 wrote:
問油車何時要拿掉排氣管能稱為理性討論嗎?
若自己就無法理性討論, 又如何能要求別人??


懂了
因為油車根本不可能拿掉排氣管
所以我那句話就像是在講幹話
也難怪讓您如此不悅

但您回嗆我乾脆別呼吸好了因為會製造汙染
難道就是理性討論?
(叫人不要呼吸不就叫人去死嗎)
所以是怎樣
以牙還牙?

您的理性討論跟我的理性討論
應該不在同一個次元
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
所以是怎樣
以牙還牙?

你以為你不經思考所咬的人一定是佛祖或耶穌嗎?

孟子,離婁篇 :
人必自侮,而後人侮之;
家必自毀,而後人毁之;
國必自伐,而後人伐之。
路人39 wrote:
人必自侮,而後人侮之


我還不至於因為人家講幹話
就叫對方不要呼吸
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
我還不至於因為人家講幹話
就叫對方不要呼吸

不過是你喜歡講幹話就陪你講幹話而已
別人的幹話殺傷力比你的強讓你氣得牙癢癢
早知如此, 何必當初?
看來閣下仍執迷不悟
沒救了
區5678 wrote:
月租費當然只能分攤電池本身一開始供應車主的成本,及未來汰舊換新的費用。 純粹是電池本身的分攤費用。

靠這麼一點月租費,就想分攤近百億的建設成本?怎麼可能。

怎麼不可能?
這個費用又不是要在一年內攤提完。
換電設施算是固定資產吧。
應該可以用10年去攤提。
如果用戶是穩定成長的,月租費收益理論上會是成長的。
10年要有百億應該不是問題。
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