GGR會如此,是團隊本身的無能?還是漠視消費者的一種傲慢?

EthanTs wrote:
官方論壇有貼, 但要忍三個月, 有點久..(恕刪)


感謝告知:)

今天群組裡也有講到這件事
如果這情形真的要持續三個月
車有打算去GGR門市前拉白布條抗議,約記者,讓他上新聞

沒辦法,一堆人本來就已經怒氣難消
一聽到還要再忍受三個月,而且官方又毫無做為
這種「傲慢」遲早會自食惡果!!
Kelly65416 wrote: 2019-10-14 21:35
今天群組裡也有講到這件事
如果這情形真的要持續三個月
車有打算去GGR門市前拉白布條抗議,約記者,讓他上新聞

沒辦法,一堆人本來就已經怒氣難消
一聽到還要再忍受三個月,而且官方又毫無做為
這種「傲慢」遲早會自食惡果!!
我想上限就是頂多只能爭取 優惠 價格三個月,

原本有2個換電站,辦499的315KM,每個月沒有超315KM,如今只剩1個,變超過315KM,多付20KM好了 就是2.5*20=50 ,優惠 價格三個月,499-50=449 如果爭取到優惠 價格399 就是 賺到了

疑 我今天沒有黑gogoro 耶,我一定有問題
好吧 那黑 Duncanc83052 這位大大好了 ,反正他都偷偷改發言都不說的
Duncanc83052大大還記得你的發言嗎?
wonderzero2 wrote:
原本有2個換電站,辦499的315KM,每個月沒有超315KM,如今只剩1個,變超過315KM,多付20KM好了 就是2.5*20=50 ,優惠 價格三個月,499-50=449 如果爭取到優惠 價格399 就是 賺到了...(恕刪)


三個月,每天要跑到更遠去換,而且還只能換78%的電池
所帶來的不便、麻煩,不是小恩小惠可以平息的。

要不如
我月費付799+799雙倍,GGR你明天把我的換電站給裝回去!
Kelly65416 wrote:


三個月,每天要跑...(恕刪)

gogoro需要的是地啊⋯⋯
錢再多,沒有地可以裝還是沒用的。
看到這邊真的覺得GGR車主好可憐
付錢還要被綁架
Kelly65416 wrote:
三個月,每天要跑到更...(恕刪)

我以為是馬上把狗賣掉換回油車耶
ya666666 wrote:
光頭也是在投資阿 只要不倒以後就是佔先機
...(恕刪)


投資是他在投資阿,我是以消費者角度來看。目光短不短淺是掏錢投資看未來,但消費者買車是要即時使用,又不是看遠線

ya666666 wrote:
油車產品很成熟了
有的人都騎20~30年了
價格有便宜到哪嗎?
加油站也從以前只有中油到現在民營也20~30年有了
狗肉才幾年 換電站維修站還在增加中
拿來比銷售量立足點就不平了
只要不像某f唱衰的倒了的話
20年後電車市場會大於油車的
...(恕刪)


不管幾十年後誰大於誰
重點還是當下買車,方不方便!!
難道要買一輛車找自己麻煩20年,等20年後發展好了..這台車也報廢了
那幹嘛不等20年後發展好再買??!
難道機車會像房子一樣因為附近發展好,就翻個2~3倍車價嗎?..不會
Kelly65416 wrote:
三個月,每天要跑到更遠去換,而且還只能換78%的電池
所帶來的不便、麻煩,不是小恩小惠可以平息的。

要不如
我月費付799+799雙倍,GGR你明天把我的換電站給裝回去!)


直接換車,換回油車不就啥煩惱事都沒了?
豬的老哥 wrote:
gogoro需要的是地啊⋯⋯
錢再多,沒有地可以裝還是沒用的。


還需要電喔
比起地來,電要難搞多了

路邊一個裝置,要用電220伏特輸出100安培
要另設電錶
要查附近電網供電餘裕
....
要租地容易
要供電得等
yungsheng_us2001 wrote:
還需要電喔比起地來,...(恕刪)

不是能源公司嗎?弄幾台小型核反應爐機組應該不會太困難?
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