tjptw wrote:
可能真得受不了這聲音的人的比例還太低，等真的有更多人反映再說。因為這很難說是產品"瑕疵"，只能說是產品"特質"，而這特質是否能被接受就看市場考驗。不放心的就觀望吧，能接受的就催下去。...(恕刪)
這不但是特質，而且是不對的特質，是一種重大瑕疵。
已經影響到騎車者的身心，怎不是瑕疵呢 ?
受不了這種聲音的人比例太低 ? 你怎知道 ? 不講而已吧!
你去官網看看，反映高頻音問題的人比其他問題多的多...
重點在睿能的處理態度與方式吧 !
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每次催電門，就聽到恩 恩 恩，聲音一直高上去。
每次騎車就像牙醫鑽牙齒的聲音。
安全帽前罩放下來，在安全帽內甚至還會把聲波留在裡面，共振更炒。
所以現在只能放下來一半，減少共振，勉強擋風遮雨。
前面有網友留言，車陣中聽不到，
這問題從來就不是第三者角度。因為聲音會被混掉。
或者就算聽到，也覺得有"特色"，恩一聲而已，聲音就離你遠去。
這也是為什麼當初要買G2時，從來就不知道有這個問題。
當你買下去，而是第一人稱的角度被高頻音環繞，去感受時，最明顯。
你可以去試乘，雖然不知道試乘車的馬達和後續出車的馬達是否一樣。
試乘時騎到巷子哩，或者旁邊車輛少的地方。
連續騎個20分鐘以上。不要騎5分鐘就認定沒問題。
我是買了騎2、3天之後，覺得受不了。
有些網友剛買騎第一天就受不了
這也是為什麼討論這個問題，要去爭是不是G2的車主，
當你不是車主或只是G1的車主，
沒有常常騎G2，去感受它，
討論的立足點根本就不同。
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