GOGORO Lite - Part 2

鄭蛋蛋

13588分

21樓

鄭蛋蛋

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文章編號：59238181

難得看到有Lite的同好，竟然在01上po開箱文真有勇氣...po一張挺你，但想要跟純車友交流，gogoro有自家車主only的論壇，也有很多非官方的粉絲團跟band團可以加入~別浪費了

恕不回覆PM訊息，公開回答問題可以讓需要的人都有看見或是搜尋的到的機會

tadashi

614分

22樓

tadashi

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文章編號：59239391

鄭蛋蛋 wrote:
難得看到有Lite的同好，竟然在01上po開箱文真有勇氣(恕刪)

這段話讓我想到之前有車友說要到01貼分享文
都像是要上戰場一樣戴鋼盔挺進槍林彈雨，要做好被砲火攻擊的覺悟 XD
一堆人勸說不要浪費時間過來分享心得，只會被抹黑成業配外加一肚子的氣

這一點果然屢試不爽，實在可惜了這個討論電動機車的園地

golden888

1206分

23樓

golden888

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文章編號：59239654

tadashi wrote:
這段話讓我想到之前有...(恕刪)

直接開啟無視大法，寫出事實，總不會得罪人吧？但我想可能是會得罪商家。

kkate

46分

24樓

kkate

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文章編號：59280883

angryber wrote:
1. 首先感謝前2位Go黑隊友的助攻，剛看到頭2位回文，真的小難過了一下，再看一下2位的連結，原來如此。(請管大別刪）...(恕刪)

先謝謝tadashi的備份，讓我這慢動作的得以窺見被管大刪掉的留言。
不過很好奇，我看了兩位的連結，也看不出所以然，還請提示一下，所謂的「原來如此」是怎個回事？

飛沙風中轉

107分

25樓

飛沙風中轉

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文章編號：59281104

大Q wrote:
其實GOGORO在...(恕刪)

油車、電車在載重上行駛里程都會比較短，這時原行駛里程就很重要了

gogoro一定要列入你通行的距離內要注意有沒有換電站提早換也好不然會很麻煩

Barat

1364分

26樓

Barat

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鄭蛋蛋 wrote:
難得看到有Lite的...(恕刪)

蛋大你好
我看了您 BLOG最近關於GGR的文章

想要請問一下你

在開過 LITE和GGR之後
兩個對比起來
有沒有感覺什麼比較比較不便的地方？

&有一點我比較在意的 BLOG中好像沒有寫到所以想請問一下

在 50左右（市區這個速度應該算是蠻正常的）
LITE 因為沒有導輪是不是會比 GGR 噪音大很多？

謝謝

bigandy.gm

677分

27樓

bigandy.gm

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飛沙風中轉 wrote:
油車、電車在載重...(恕刪)

gogoro一組電池再差再差也能跑30km以上，市區一般來說都能跑到40~70km之間。就算30km好了，以目前gogoro換電站的密度來說，30km內要碰不到換電站還真的是很困難啊（還是該說不可能？），特別是雙北，有些地方方圓一公里內都有好幾個換電站了...

隨便從官網抓這張圖來打比方好了，從圖中最左下角的Nova資訊廣場中壢店站（桃園市中壢區中正路389號），到最右上角的車太炫汐止站（新北市汐止區汐萬路一段39-5號），直線距離大概在50km左右。您要不要算一下這張圖裡頭有多少個換電站？