GGR推出在家充電個人認為對於偏遠地區非常好,但是否可以給些配套方案呢?

kennywu1010 wrote:
哪個GOGORO粉能回答我,
幻想今天你騎國產燃油機車, 去中油加油(已經刷卡繳費), 卻還要再繳一筆權利金或月租給國產車廠,
如果是你自己, 能接受的, 能否告訴我原因, 希望能得到正當非情緒的理由.
或者換個角度, 今天要是國產車廠, 宣布, 所有燃油機車, 即日起加收車廠燃油租金, 每月100元, 你們有誰能接受的?
純粹提問讓大家討論.


心理情感上當然不能接受
可是理性告訴我其來有至要用就接受
若不要用就找能接受的去接受真不行就放棄
就如以前沒有甚麼個人信用制度可言
要借錢不是找熟人就是要有資產抵押再不行就去找地下錢莊
那像現在要就拿張卡刷一下逼一下就能拿貨走人
甚至在電腦上點一點都行
當然人可以自我主張用既有觀念一手交錢一手交貨
但想必也要付出代價到各地去排隊繳納各種費用
這不是暗示新型態方式就一定"好"畢竟一體兩面
這是在說人若有足夠需要與誘因
當成本可以接受時自然會加以改變
假如你不變那不一定是錯
只是有可能你也無法享受其相對好處

內燃機跟電能兩者有者根本條件上差異
它們相似卻不是一樣的東西
內燃機能源常存放於油箱裝置其油會損耗但油箱很小
而電動機車存放裝置之電池因現有科技限制
不只電本身會耗損電池本體也會
因此在使用中其成本會較高
在目前市場的差別在於
有業者將兩者綑綁分期付由業者承當
有的則依照原有邏輯拆開來讓消費者自己解決
你在命題時一開始就撇開了這差異或應該說是故意
那當然比較容易得到"你要"的答案
換句話說你其實是在"宣傳"並不是真問
也就是媒體與政治圈中常用的"假議題"方式

正常人純粹提問與討論想要客觀地尋求正確資訊
不會無視兩者本質重大差異只論相同處去得到"結果"
因為不夠客觀中立題目很可能會影響結果之正確性
學理工的不會犯此等最基本錯誤
就如你不會將不同用途的貨車跟客車比乘客數
也不會將賽車超跑跟市售小客車與電動車比聲浪
因為那些被有意或無意忽略的差異因素
有相當程度影響了答案與結果
這假客觀的民調招式各政黨甚至政府本身都玩過
因此假如你不想台灣真的變成詐騙王國
就盡量減少使用這種假議題的方式
若只是單純無心那請精進自身本質學能避免之
-------------------------------------
單純提問與討論?
你的回文不當比喻與態度才一下就露餡了
可證明你不要別人的答案你只要自己的
kennywu1010 wrote:
有人居然沒看懂問題,...(恕刪)


你前面問題的意思,應該是說
為何用了 GoCharger Mobile 在家充電
但是卻還要付月租費吧?
不過你換成油車的方式比喻吧?
如果沒有理解錯的話

講明白點,整台車子是我『買斷』的
我擁有整台油車

而且電池跟油的方式,本就不同

假設今天沒有中油了
變成家家戶戶都是可以直接繳油費(像電費這樣)

而汽油的油箱,變成用久了,儲存能力會降低,續航力變差
你買油車,然後原廠跟你說,你每個月付多少的月租費
可以無限的交換油箱,快沒有油就來換
騎得多,月租費高。騎得少,月租費低

你也可以買斷油箱(像是現在的e-Moving),但是幾年後需要換一個新的油箱
而一個新的油箱,動輒好幾萬,那你會選擇什麼?

回到最初的根本,電池是Gogoro 的啊
是屬於睿能這間能源公司的
我沒有『買斷』電池,我用月租的方式
而電池是會衰退的,會隨著時間的推移
漸漸降低蓄電量。
此時,睿能就會去更新電池,讓我擁有最佳續航力的電池。
假設今天是『買斷』的呢?
這樣我車主,名正言順不需繳任何的費用
就像e-Moving一樣,自己的電池,自己負責。

好,後面你說手機
『買斷』後,當然手機廠沒有權利跟你要充電的費用。
沒附電池,用『租用』的方式計算收費
如果他可以時時提供你全新,好用,續航佳的電池,這不就跟睿能現在的做法一樣嗎?

感覺大家會卡在這邊,主要是『已經買了』GoCharger Mobile,也用了『家裡的電』充電
充電器你的,家裡電費你付,感覺跟睿能沒關聯了

為什麼,還要有月租費呢?
因為電池你沒『買斷』啊!

會出現這個充電器,是可以讓偏遠地方的車主
不會因為要去換電站換電,『不順路』的『多繞』
是不是也可以節省了當中的里程?

可是車主每天在使用電池,電池會損耗
高里程使用,會加速電池的損耗
這也是為什麼高里程的月租費用
會比低里程高

今天你也可以選擇,花十幾萬買台Gogoro 1系列回家當展示品啊
不要簽電池租約,就不用每個月還要再繳費用

kennywu1010 wrote:
幻想今天你騎國產燃油機車, 去中油加油(已經刷卡繳費), 卻還要再繳一筆權利金或月租給國產車廠,
如果是你自己, 能接受的, 能否告訴我原因, 希望能得到正當非情緒的理由.
或者換個角度, 今天要是國產車廠, 宣布, 所有燃油機車, 即日起加收車廠燃油租金, 每月100元, 你們有誰能接受的?
純粹提問讓大家討論.

這問題很簡單呀

你去中油加油
拿來裝油的是一千塊多元騎到車子壞掉
可能都不會壞的油箱

你去換電站拿電
拿來裝電的是幾萬塊用了2~3年
壽命就會減損不堪使用的電池

你喜歡每隔2~3年就花幾萬塊買新電池
就買非GGR的的車

你喜歡每個月用租的
不用自己充電~不用擔心電池壽命損耗~
就買GGR

電動車的本質本來就跟汽油車不同
想買電動車就要知道電池是電動車的使用成本

就像買汽油車的人都知道要定期換機油
定期換機油就是汽油車的使用成本

你願意花錢換機油、齒輪油、空濾、皮帶、火星塞、電瓶
不願意花錢換電池?

POW... wrote:
感覺大家會卡在這邊,主要是『已經買了』GoCharger Mobile,也用了『家裡的電』充電
充電器你的,家裡電費你付,感覺跟睿能沒關聯了
為什麼,還要有月租費呢?

說得沒錯
再換個說法

月租費只能看做電池的租金
包含的里程是比照你使用電池的損耗量去算出來的
超過當然要再照里程加錢
因為里程增加=電池損耗增加

俺只是個路過的 wrote:
這問題很簡單呀你去...(恕刪)


其實也是因為過去沒有這樣換電池的方式
大家習慣充電,也較少人去注意一顆電池淘汰的費用

我有重新編輯過我的內容,把電池的方式,換成油箱的方式
會許這樣會比較明白.......吧?

kennywu1010 wrote:
有人居然沒看懂問題,連回答的比喻都搞錯,電動車說他是租電池,充電跟租是兩回事耶,來,我來解釋,各位手機是不是也有電池(買斷方式),如果在家充電,手機廠要再跟你收充電費,大家覺得合理嗎? 或者換個角度,你拿到的手機沒附電池(非買斷),必須再租用電池才能使用,計算消耗電力收費,這樣的手機你能接受? 希望大家邏輯不要遇到GOGORO就會轉彎,我講買斷,你扯租用,我講租用,你又跟我講買斷,無限鬼打牆。

還是大家認為,手機的電池不是電池,機車用的電池才是電池?


連題目都看不懂,蠻無奈的!


一開始就告知使用者電池是租的
完全沒有買斷的選項
收取費用就是提供能正常運作的電池服務
自充是提升給自用者的方便性
但電池還是租來的
為什麼不能收費?

就跟租車一樣
燃油隨然是自費購買
但一樣要付車子本身的租借費用

我手機使用量很大
電池差不多半年就衰退了
到了一年左右就必需更換
如果有廠商願意讓我租用電池
而不用買斷
我還蠻樂意接受的



kennywu1010 wrote:
幻想今天你騎國產燃油機車, 去中油加油(已經刷卡繳費), 卻還要再繳一筆權利金或月租給國產車廠,

如果是你自己, 能接受的, 能否告訴我原因, 希望能得到正當非情緒的理由.


我能接受,因為騎乘感覺就是很好,沒有油車的震動,我也不需心繫著換機油的里程。 起步加速便利,大街小巷方便騎乘,相對油車安靜許多,一部讓人不用擔心煩惱的車,Gogoro 2堅固耐用,車梁大柱是125等級裡最粗壯的,座位長度夠,兩大夾一小游刃有餘。 上車-騎乘-到達目的停車,就這麼簡單俐落的車。 都是讓人喜歡的理由。
closer0616 wrote:
不要上這個go粉的話...(恕刪)


充電座,高達2萬元成本以上,用租的比較划算,你不懂就不要誤導。
現在電動機車版幾乎都是口水戰
為了哪種模式好 互相噴來噴去
樓主算是有建設性的發文了
只是台灣雖然不大 但偏鄉也算不少
換電站甚麼時候能建到你家 實在是未知數
以樓主的情況 建議還是考慮自充電的電車比較好
如果不是非白牌不可 中華的EM80也是堪用的
現在進入電動機車戰國時代
搞不好中華會推出一些好康也不一定
現在電動機車版幾乎都是口水戰
為了哪種模式好 互相噴來噴去
樓主算是有建設性的發文了
只是台灣雖然不大 但偏鄉也算不少
換電站甚麼時候能建到你家 實在是未知數
以樓主的情況 建議還是考慮自充電的電車比較好
如果不是非白牌不可 中華的EM80也是堪用的
現在進入電動機車戰國時代
搞不好中華會推出一些好康也不一定
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