是我的錯覺嗎?我覺得1比較好騎耶

1跟2我都有
我只是拿來偶而代步用的
我覺得2比較好騎
1是鋁合金車身、輪胎也比較小
遇爛路的回饋感比較明顯
2就沒有這個問題
去試騎後,對1真的不習慣,光座高和油門的線性度不足都不能適應。
買了S2再加改裝及配備,花費好像也超過S1了,
所以2是一個很欠改的車,總花費也不見得比較省!

a778875799 wrote:
1代比較輕,會覺得電...(恕刪)


不是很明白你的意思耶?可以明說嗎?
騎狗1,有一種貼在地面上,動力隨著右手扭轉不斷湧出的飛乘感,寧靜地享受奔馳。
ECloud wrote:
踏入電動車後由於太好...(恕刪)


一代車避震跟二代鏈條一樣都是欠保養...各種異音...一定要一直上油。

雙載總體重超過130就會覺得車子很沉避震都到底了。

儀表板設計有疑慮,內部會起霧而且是一體成型密閉的不會散掉我就出保三次,而且那種黑色密閉設計覺得頂不了長期日曬。
避震器還要上油!?
還真的沒聽說過,是彈簧會有雜音嗎?
類似光陽老豪邁搖臂式前避震那種聲音?
祕雕 wrote:
避震器還要上油!?還...(恕刪)


彈簧異音只是其中之一,因為他不是直立的避震是有關節的會有噠韃韃的聲音有點像是電燈開關。

祕雕 wrote:
光陽老豪邁搖臂式前避震那種聲音



光陽老豪邁我騎過十幾年

前避震安靜得很,沒聲音

ex876 wrote:
1系列的細膩路感和寧靜+2系列的空間和舒適高度
就可以產生出更理想的電動機車了


那就得等三代車了

話說,這些其實都不用改
馬達與電控系統保固久一點就好
更實惠

ch000253 wrote:
一代車避震跟二代鏈...(恕刪)


2 人雙載超過180公斤,里程4000公里極速105~~~沒什麼問題爽爽騎。
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